Avec l'augmentation du prix du baril de pétrole, tous les carburants connaissent une forte progression de leurs tarifs à l'exception du GPL qui reste nettement moins coûteux. Vous êtes de plus en plus nombreux à faire le grand saut. Pour le https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#139386#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-658777 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-658777 Fri, 12 Oct 2012 10:37:30 +0100 Je tombe sur cet article qui est assez vieux je pense ... aujourd'hui le GPL est autour de 0e85 lorsque le gasoil est à 1e40 et le Sp a 1e60 (a la louche)Ce qui me choque c'est de comparer "45 litres" pour déterminer si c'est économique ou pas !"Anonyme le 27 Mars 2012" n'est pas loin d'avoir raison. Moi aussi je suis utilisateur de GPL, 200km/jours .. et pas prêt de changer pour revenir à un HDi !Si on prend les arguments de l'auteur aujourd'hui :- SP 45 * 1.60 = 72e- gasoil 45 * 1.40 = 63e- GPL 45 * 0.85 = 38eGénial ça coute presque 2 fois moins cher de faire un plein !!! Mais ce n'est d’intérêt que de savoir combien de km faire avec un plein !!!Pour une berline qui fera du 9 litres / 100 en SP- 9 * 1.60 = 14.40Son équivalent diesel lui se contentera de 6.5 litres- 6.5 * 1.40 = 9.10La 1ere équipée au GPL aura besoin de 10 litres- 10 * 0.85 = 8.50le gain est bien la ... mais pas de la façon décrite.Ma RUÉE sur le GPL, on l'a jamais vue ... si en décembre 2010 ... fin des 2000e appliqué sur un véhicule type Logan avec un prix du modèle GPL au environ des 2000e de surcout par rapport au modèle roulant uniquement au SP. §yoh811Tn https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-638458 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-638458 Fri, 07 Sep 2012 09:37:17 +0100 Et le coût d'entretien, vous y avez pensé ?Un véhicule ess ou gpl est bien plus économique en entretien qu'un véhicule diesel.Mais l'article ci dessus est mal fait, il ne prend en compte que le fait de faire un plein à la pompe, or beaucoup d'autres paramètres sont à considérer.Et puis avec 40 L, selon le véhicule on ne fait pas le même nombre de km.Après il y a aussi le prix d'achat et la gratuité de la carte grise pour les véhicules au GPL.Bref, les calculs sont bien plus complexes que le prix de 40 L à la pompe.Les frontaliers sont aussi plus avantagés (0.55 e le litre à la frontière belge)j'ai trouvé ici un article un peu plus complet:http://vendre-auto-occasion.over-blog.com/pages/Le_GPL_toutes_les_questions_que_vous_vous_posez-661791.html https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-622780 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-622780 Tue, 07 Aug 2012 01:49:05 +0100 Je suis d'accord que les gpl d'ancienne génération surconsommais beaucoup (mon père ayant une lanos de 99 effectivement il est a 10L/100 en GPL pour un moteur 1.5L de 85cv en essence).L'aveo GPLi doit faire 81cv au Gaz selon les info que j'ai trouvé, le moteur à été conçu spécifiquement pour le GPL et à été renforcé par rapport au 1.2L essence d'origine.Sur un long trajet j'ai encore refait 6.5L/100 il y a peu, c'est ma conso la plus basse et route au SP déduite bien-sur sur 450km principalement sur de la national j'ai remis 29L de gaz environ.Ma conso la plus haute a été 7.3L en tirant de temps en temps dedans.Bien souvent elle est démarré avant de partir pour qu'elle chauffe dans la cour, donc le basculement se fait assez rapidement. Dans le pire des cas le basculement se fait en 1km, quand on part directement après le premier démarrage, on l'a depuis Juin je précise car en hiver sa sera certainement plus.Les routes qu'on emprunte sont principalement des routes de campagne et des routes national.A coté ma 205 Diesel consomme 5L/100 donc avec l'aveo faudrait consommer 8L pour arrivé au même prix au km(en prenant 1.39€ pour le litre de gazole et 0.85€ le litre de gaz).Sur Forum-Auto allez dans le forum spécifique au chevrolet AVEO, je ne suis pas le seul à avoir ce type de conso avec une GPLi. https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-601435 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-601435 Sun, 01 Jul 2012 09:32:28 +0100 JE DOIS reconnaitre que 6.5/100km c'est peu (avez vous compter l'essence au démarrage?)et fait elle encore 85ch une fois passée au gaz?et j'ai dis "presque le double"Ne croyez pas que je suis contre le GPL,je roule au GPL depuis 12 ans https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-597259 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-597259 Sun, 24 Jun 2012 01:44:19 +0100 @Anonyme du 27 mars 2012 un GPL pollue moins, n'a pas de FAP a remplacer, n'a pas de vanne EGR a décrasser tous les 15mkm, coute moins cher a l'achat et a entretenir qu'un diesel et fait pas un bruit de tracteur. Ayant une aveo gpli à 84cv elle consomme 6.5L/100 en GPL, je ne sais pas combien consomme une clio DCI 85 mais si c'est 3L c'est cool pour toi....à méditer ! https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-589433 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-589433 Mon, 11 Jun 2012 11:34:42 +0100 Si vous me lisez Anonyme du 27 mars 2012, d'où vous viennent ces infos ? Merci. https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-553658 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-553658 Tue, 27 Mar 2012 21:18:04 +0100 je vous informe que une voiture gpl consomme presque 2x plus qu'un diesel (à puissance égal)a méditer https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-384087 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-384087 Wed, 23 Feb 2011 12:34:43 +0100 slt moi pas de perte à un rond point j'arrive en 5 et sans retrograder juste un filet de d'acceleration , repard sans forcer et vite405 Mi16 160ch au GPL https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-350364 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-GPL-carburant-de-l-avenir-48734.htm#comment-350364 Sat, 13 Nov 2010 10:41:48 +0100 Et le déficit énergétique du GPL comparé à l'essence, vous en faites quoi?