En France, deux jeunes se sont fixés comme objectif le tour du monde en véhicule électrique. Leur principale préoccupation sera certainement de trouver des points de recharge lors de leur parcours. Une université allemande va tenter la même chose, avec une philosophie différente. https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#162278#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-530364 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-530364 Fri, 10 Feb 2012 20:17:50 +0100 C'est la Peugeot Proxima et non l'Oxia ! §GBM062Rg https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-530360 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-530360 Fri, 10 Feb 2012 20:06:34 +0100 Anonyme le 07 Février 2012 à 20h29 : Audi S8. IL me semble aussi que La Nissan Xedos 8 en était pourvu. §GBM062Rg https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529183 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529183 Wed, 08 Feb 2012 18:00:35 +0100 Il me semble qu'en effet la Prius proposait cette option en 2009, mais on n'en trouve plus trace sur l'offre actuelle ( sauf à être bien cachée quelque part sur leur site ). Il semble aussi me rappeler que l'offre n'était pas compatible avec les roues de 17". roc et gravillon https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529174 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529174 Wed, 08 Feb 2012 17:47:39 +0100 Oui je connais l'existence de ces résines (il n'y en a pas qu'une, chaque plasturgiste en a en stock pour "faire bien"), et je sous-entendais leur existence quand je disais: "Il y a des avancées sur les composites recyclable mais c'est pas les même caractéristiques..."Si vous saviez tous les problèmes qu'apporte le lin, vous ne seriez pas près d'en vouloir sur votre voiture...Il me semble aussi avoir entendu parlé des panneaux en option sur la prius, pour le peugeot Oxia je suis trop jeune pour en avoir entendu parler. §KWC576zq https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529151 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529151 Wed, 08 Feb 2012 17:03:25 +0100 Je voudrais te reprendre amicalement sur un point.J'ai découvert il y a environ un an qu'il existait désormais une résine "écolo". Ce point facilite sont retraitement surtout si on l'associe à un tissu de coton ou lin.On doit encore être loin des performances demandées dans l'automobile mais pour ce concept ça devrait faire l'affaire.Sinon pour répondre à un autre post: le concept Peugeot Oxia (1990?)embarquait 2 rangées de cellules photovoltaïques en bas de pare-brise pour permettre à la clim de fonctionner en continu (de mémoire).Sinon la dernière Prius ne possède pas cette option? https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529091 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529091 Wed, 08 Feb 2012 15:15:21 +0100 Si je peux rendre service ^^ §KWC576zq https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529078 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529078 Wed, 08 Feb 2012 14:53:45 +0100 Merci, pour ta réponse très intéressante sur les "souples" §weh614MC https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529060 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529060 Wed, 08 Feb 2012 14:34:35 +0100 Merci à KWC pour ces précisions techniques. Vous pointez quelques chose d'important : "parcourir une si grande distance avec une si faible surface de panneau photovoltaïque (par rapport a ce qui était nécessaire il y a quelques années)". On voit bien que l'on progresse sur les aspects poids et autonomie, pour l'instant au détriment du cout, mais on finira par régler ce dernier point.Je trouve que c'est un bon prototype. https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529045 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529045 Wed, 08 Feb 2012 14:10:36 +0100 difficile de "nommer" la technique, chaque laboratoire brevette comme il peut sous différends noms histoire d'avoir sa petite renommé... On les appelle en général des panneaux souples et on précise en quoi ils sont fait. Comme ils sont souples on peut les adapter a presque toutes les formes, il y a même des développement sur le la "peinture photovoltaïque", qui pour le coup recouvrirais la totalité du véhicule en étant tout a fait invisible.Les panneaux souples sont en général composé d'une cellule en polymère qui donne la souplesse et d'un semi-conducteur à l'intérieur, pour ce dernier on utilise du silicium pour le moment (par exemple il existe un fabricant de cellule photovoltaïque américain qui a développé un process pour imprimer des cellules: une encre constituée de nanoparticule de silicium sur une feuille de plastique), pour la solution à laquelle je pense on remplace le silicium par des métaux rares (gallium, tellure, cadmium & co) qui coutent encore plus cher que du platine (plus du double pour certains...) après le principe est le même c'est juste que l'on atteints de meilleurs rendements.Pour ce qui est de la carrosserie, je peux te garantir que tous les plastiques ne sont pas recyclables et pour ce qui est des composites la seule façon de les réhabiliter après usage aujourd'hui c'est broyage et au choix: on brule dans une centrale thermique ou on en réutilise juste un peu (histoire de respecter les quotas) dans de nouvelles pièce mais la plus grande partie est brulée. Il y a des avancées sur les composites recyclable mais c'est pas les même caractéristiques... Avant que les avion ou les F1 soit "biodégradable" il y a encore un loooong chemin... §KWC576zq https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529015 https://www.caradisiac.com/commentaires/Le-tour-du-monde-en-vehicule-electrique-a-panneaux-solaires-76140.htm#comment-529015 Wed, 08 Feb 2012 13:01:08 +0100 Les Verts ne sont pas des écologistes, regardez en quoi roulent leurs cadres, c'est hallucinant. Cette voiture est avant tout un concept de voiture solaire, les initiatives de ce genre permette de faire avancer la technique. L'aspect écolo est un peu grossi à cause des sponsors, il faut que le machin transmette un message qui donne bonne mine aux entreprises qui ont investi dans le projet. C'est pour ça la Nouvelle Zélande, les belles couleurs, la musique douce, la nature partout sauf à l'intérieur des batteries à terres rares...