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    <title>Tous les commentaires de Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
    <description>&lt;span bold="yes"&gt;Promis plus court et plus rigide, plus léger et plus puissant, mieux fini et plus pratique, le nouveau coupé Z de Nissan nous faisait saliver depuis quelques mois. Une brève prise en main nous a permis d’évaluer en partie la progression par rapport au 350Z. Suffisante pour venir inquiéter le Porsche Cayman S remanié en ce début d’année ?&lt;/span&gt;
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    <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#127261#xtor=RSS-40</link>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-1224876</link>
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      <pubDate>Fri, 30 Oct 2015 15:02:41 +0100</pubDate>
      <description>petit up Je plussoie, proprio d'une 370Z depuis peu, je reste sans voie devant le rapport prix/perfs</description>
      <dc:creator>§mic468Qd</dc:creator>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-406837</link>
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      <pubDate>Fri, 22 Apr 2011 23:39:55 +0100</pubDate>
      <description>je pense que c'est une voiture dan laquél on se fai plaisir avec une porsche ou avec une nissan c'est pareil grande différence de prix biensur parceque avec porsche on achéte une voiture et un égo avec c'est une "porsche" c'est pour ca qu'on arrive pas a la comparé avec une 370z et pui les voiture c'est une quéstion de gout pas une guérre de pérformance on roule avec on pilote pas moi j'adore cette car jlachetré avec une "nissan" sur le caport ou une "porsche" ca mét égale et pui on a rien a foutre qu'elle fusionne avec renault ou avec ferrari on achéte une voiture pas des actions dans la bourse </description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205271</link>
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      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 15:53:10 +0100</pubDate>
      <description>bonjour, J'ai appris que Nissan sort une 370 z AU japon  FIN JUILLET une 370Z IMPULT 934 S, est ce que ce modèle sera importé en France. Merci pour votre collaboration, je suis friand de vos bons commentaires ROGGER</description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205270</link>
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      <pubDate>Fri, 15 May 2009 15:10:14 +0100</pubDate>
      <description>"La culture, c'est comme la confiture: moins on en a, plus on l'étale..." Quand je vois tous ces messages, je me dis que c'est tout à fait de situation. En effet, le sujet de la fusion Renault - Nissan est utilisée pour argumenter les qualités ou les défauts de cette voiture alors qu'il n'en est rien! Croyez vous vraiment que Renault a mis son nez dans l'élaboration de la 370Z (ou de la GTR d'ailleurs)? Non, je ne pense pas... Ces fusions, à mon avis, n'ont des répercussions que sur l'aspect financier des constructeurs et sur les voitures bon marché. Enfin bref... Je voudrais revenir sur la comparaison avec les Cayman et Cayman S... Juger des performances des 350Z/370Z avec les Cayman/Cayman S par la simple comparaison des 0-100, 1000m D.A., de la puissance ou même du prix, n'est pas totalement juste. En effet, acheter une voiture est surtout une question de goût. Je veux dire par là que des différences non citées dans vos messages sont assez déterminantes pour le choix d'une telle voiture. Vous parlez de puissance et d'accélération, mais quand vous bourrinez (c'est pas bien...:chut:), peu importe la seconde grapillée sur un 0 à 100 km/h, ce qui vous interesse est la qualité du chassis. Autre chose, la sonorité est totalement différente entre les deux véhicules, tout comme le fait d'avoir un moteur sous le capot ou de la sentir derrière son siège. L'habitacle, quant à lui, est totalement différent, tant dans le style que dans la qualité percue. Et il y a encore tant de choses qui peuvent vous faire désirer l'une ou l'autre (position de conduite, sensation de conduite, etc.), sans comparaison possible car ce ne sont définitivement pas des véhicules destinés au même public. En conclusion, je pense que c'est une question de goût, car finalement, il n'y a quasiment aucun acquéreur de tels véhicules qui utilise tout le potentiel de ces pseudo sportive ailleurs qu'aux feux rouges et en lignes droites... C'est avant tout une question de choix:  Je me fous un peu de la finition intérieure car elle est pas si mal de toute façon, le chassis est largement bon car je ne suis pas un pilote (comme 99% des gens, que les voitures soient grosses ou non), j'économise pas mal d'argent tout en ayant au final une voiture très performante et qui a de la gueule, et je me fais plaisir...                                                                            ou                                                                               Le bruit du moteur et la sonorité rauque du flat-6 me fascine, je claque des euros en plus mais je sais que je peu prendre les virages sans (trop) de craintes et que le temps que j'arrive au maximum des capacités de cette voiture j'aurai déjà pas mal de cheveux blancs supplémentaires, je veux un intérieur à la qualité de finition impeccable, et je me fais plaisir... Encore une fois, cela dépend de vous... J'espère avoir été assez impartial. Pour vous donner mon avis, j'ai essayé la 350Z 280ch d'un ami et le 986 Boxster 228ch d'un autre, et mon choix se porterait vers une Porsche si j'avais à choisir: j'adore le son et privilégie le dynamisme plutôt que les cramages de jacky en 307 HDi aux feux (pas bien l'embrayage...:nanana:) ou les pointes faces aux BMW (pas bien les radars...:nanana:). Mais je sais que d'autres auront des exigences différentes, ce choix n'engage que moi... (P.S.: Ceux qui parle de Porsche du pauvre n'ont jamais essayé, moi aussi je disais ça avant... De plus, ces termes concernent les Boxter, pas les Cayman, gens de peu de foi. Le Cayman S est loin d'avoir à rougir face aux 997 Carrera S, surtout les modèles 2009, la 911 étant moins équilibrée, elle jouit juste de sa réputation de nos jours...)</description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205269</link>
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      <pubDate>Sun, 03 May 2009 20:05:11 +0100</pubDate>
      <description>Et moi je trouve que tu me déçois pour un belge, apprécier la mégane coupé, avec ses prises d'air avant un peu trop tuning bon marché et ses moteurs tout à fait has been. Sinon, oui, je vois aussi plus souvent des Porches Cayman, d'ailleurs je me retourne plus vite sur le 350 Z que sur le Cayman ...</description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205268</link>
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      <pubDate>Sun, 03 May 2009 03:14:02 +0100</pubDate>
      <description> Ah, un dernier mot, puisque l'on parle aussi de Renault dans ces commentaires: je trouve la nouvelle mégane très réussie, surtout en coupé... </description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205267</link>
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      <pubDate>Sun, 03 May 2009 03:08:32 +0100</pubDate>
      <description> Moi, je la trouve très attirante, la 370z, plus virile de ligne que la pourtant jolie cayman, qui un peu fluette. La différence de prix s'explique par le concept. Porsche a fait une voiture technologiquement plus pointue (notamment en matière d'allègement et d'architecture), et si Nissan avait dû faire pareil, la Z aurait coûté beaucoup plus cher, ce qui n'était pas le but recherché. Ceci dit, comparer les deux voitures n'est pas anormal: 2 coupés de tailles, de puissance, et malgré tout de performances (1 seconde au 1000m, bof!) comparables. Ici en Belgique, on croise beaucoup plus de cayman que de 350Z, et voir cette dernière dans la rue attire donc plus l'attention...  </description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
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      <pubDate>Fri, 01 May 2009 23:37:30 +0100</pubDate>
      <description>Mieux vaut faire renault que audi ou vw, au moins, elles sont dessinées et ressemblent à quelque chose lorsqu'elles ne sont pas noires, grises ou blanches (vous avez déjà vu une Audi verte? horrible)</description>
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      <pubDate>Fri, 01 May 2009 17:42:20 +0100</pubDate>
      <description>c'est dommag pour les feus en boomerang, ça fait vraiment trop Renault</description>
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      <title>Essai vidéo - Nissan 370Z  : Cayman bon ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-31108.htm#comment-205264</link>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 00:28:44 +0100</pubDate>
      <description>MAis le fait que la porche tourne une seconde de mieut sur circuit, ça vaut vraiment 25000 euros ? C'est une question de gouts !    La Z ne s'attaque pas aux pures sportifs,  ni a ceux qui sont a la recherche d'image, mais aux personnes interessé par une voiture super, différente, performante et peu chère !    </description>
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