Point de stand Bugatti à Francfort puisque la marque de Molsheim estimait qu’il était inutile de venir se mêler au reste du monde en Allemagne. Bugatti préférait ainsi réserver sa nouvelle Galibier à une toute petite liste d’invités https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#131146#xtor=RSS-40 fr https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237441 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237441 Fri, 18 Dec 2009 01:07:11 +0100 Enfin la Bugatti Royale n'a plus à rougir face à la galibier : carosserie somptueuse et inédite, un intérieur exceptionnel, à voir les 8 pots d'échappement, ainsi que les 1000 CV de motorisation, est-ce bien raisonnable? Féru de technologie automobile, j'imagine que le prix  d'achat sera près des 2 millions d'Euros TTC... Bugatti reste un mythe, toujours inaccessible sauf pour quelques privilégiés en dehors de DubaÏ... Mais en Belgique, je serais sans doute le premier acquéreur. Après avoir été propriétaire de deux Maybach, une RR Phantom Limousine, des Audi A8 L, cette Bugatti Galibier correspond vraiment au style nouveau d"une voiture de grand luxe qui ne ressemble à aucunes autres. https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237440 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237440 Fri, 02 Oct 2009 17:46:57 +0100 En HD les photos c'est possible ? :ange: https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237439 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237439 Tue, 29 Sep 2009 20:31:07 +0100 Bugatti est français sur la papier. Mais dans les faits, c'est une marque allemande. On ne peut pas comparer Bugatti à Lamborghini ou à Jaguar. VAG a fait renaitre Bugatti. C'est un point essentiel. Si demain PSA fait renaître Duesenberg pour développer une berline V12 tout le monde dira que "Duesenberg, c'était américain". C'est pareil avec Bugatti : "Bugatti, c'était français". Aujourd'hui c'est juste une façon pour VAG de construire du très haut de gamme à partir d'un logo extrêmement prestigieux, de la même manière que Mercedes avec Maybach. Une opération marketing en vogue... Mais tout le monde sait au fond que l'esprit Bugatti n'est plus là. Si le rachat de Bentley (qui a toujours son V8 6.75...depuis 1959) et de Lamborghini (qui a lui aussi son propre V12) a été une réussite malgré la sortie de produits peut-être un peu dénaturés, la renaissance de Bugatti n'a pas convaincu. Et pour cause, Bugatti n'a plus aucun patrimoine technique, ni aucune identité visuelle. C'est une marque fantôme et le constructeur français, le vrai, a disparu depuis bien (trop) longtemps... D'où toutes ces polémiques... Avec sa ligne de char d'assaut, la 16C a tout d'une allemande. On la badgerait Maybach, ça ne choquerait personne. C'est une voiture sans âme qui sera probablement décliné en version TDI... Bugatti a forgé sa réputation et puisé son savoir-faire à travers la compétition automobile. Mais ce n'est manifestement pas demain qu'une Bugatti participera à nouveau à une course...   https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237438 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237438 Wed, 23 Sep 2009 14:01:12 +0100 ..................................................blablabla...........................................blablabla................................................sur une vingtaine de commentaires, seuls deux ou trois parlent de la 16C, je trouve cela simplement affligeant! La face avant a de faux-airs (bien présents) d'Audi, mais la ligne complète est bien original et digne de Bugatti. L'originalité, l'élégance et l'exclusivité, voilà trois mots qui décrivent tout à fait Bugatti et bien entendu cette 16C. Les huits sorties d'échappement font "un poil toomuch" à mon goûts, mais comme les quelques personnes pouvant l'observer pourront apprécier ou dépprécier cela auprès de Bugatti, cela est peut-être appelé à changer. En ce qui concerne l'intérieur: absolument exceptionnel! Le hayon pourrait faire rappeler les Stingray. Pour entrer dans "la polémique": Bugatti est français! Seat est espagnol! Ferrari et Lamborghini sont italiens! Aston et Bentley anglais,.............Mais je rejoins quelques remarques concernant le flots incommensurables de news sur Flavio en ajoutant à cela le nombre beaucoup trop important sur le salon de Francfort! Allez-vous nous poster une news à chaque fois que Flavio démarre sa voiture et pour centimètre carré des stands du salon? https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237437 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237437 Wed, 23 Sep 2009 13:11:33 +0100 Si Bugatti est Allemand, alors Land ROver et jaguar sont des marques indiennes ... https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237436 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237436 Wed, 23 Sep 2009 09:29:23 +0100 Je sui ultra fan des phares, on dirait des yeux de Transformers !!! :D https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237435 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237435 Tue, 22 Sep 2009 23:21:49 +0100 C'est passé à 8 / jours maintenant..... Pauvres types, c'est le salon de Francfort et ici c'est le Voici de la F1 avec Brise burnes qui a tort en guest star. Vous faites pitié les pigistes. https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237434 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237434 Tue, 22 Sep 2009 22:27:22 +0100 Ils sont occuppés a rediger 5 news/jour sur leur ami flavio,ils peuvent pas tout faire:oui: https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237433 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237433 Tue, 22 Sep 2009 21:40:51 +0100 C'est bien tjs la meme questoin qui revient quand on parle de bugatti: allemand ou francais c'est exactement le meme probleme avec seat, pour ma part j'aurai dit a partir du moment qu'une société détient plus de la moitié des parts d'une autre socéiété, celle ci par la meme occasion change de nationalité d'ou seat allamand bien que les "on dit " dise que c'est espagnol car espagnol à l'origine d'autre dise que la nationalité d'une entreprise vien de l'emplacement du siege social de celle ci alors est ce que quelq'un qui sy connait un minimum et pourquoi pas les rédacteur caradisiac vont enfin nous dire ce qu'il en est ????????? https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237432 https://www.caradisiac.com/commentaires/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-35349.htm#comment-237432 Tue, 22 Sep 2009 21:02:44 +0100 Bugatti n'a pas été "racheté" comme Dacia par Renault, Volskwagen a acheté la marque pour la recréer (aucun modèle au catalogue ni unité de production en fonctionnement au moment du rachat ).... De ce fait, tout ce que Bugatti a de français à l'heure actuelle c'est son histoire...