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    <title>Tous les commentaires de Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
    <description>Le chiffre n'a rien d'étonnant à l'époque de la mondialisation et des grands constructeurs automobiles, mais il aura probablement de quoi générer quelques réactions sur le plan social dans notre pays. L'année passée, seulement 20% des Renault produites dans le monde l'ont été en France.</description>
    <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Renault-seulement-20-de-voitures-produites-en-France-en-66100.htm#153100#xtor=RSS-40</link>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Sun, 20 Mar 2011 23:11:07 +0100</pubDate>
      <description>La Chine: Numéro 1 mondial de l'industrie.Bravo et félicitations.A nous la misère et donc vive le Made in China!!!!!!  </description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Renault-seulement-20-de-voitures-produites-en-France-en-66100.htm#comment-387101</link>
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      <pubDate>Wed, 02 Mar 2011 10:46:04 +0100</pubDate>
      <description>@ 01 Mars 2011 à 00h24:Il faudrait voir à fournir le traducteur avec ta prose sans queue ni tête (je fais court: 2 messages en une même phrase).Sûr qu'avec 60 millions d'habitants, on trouve des exceptions dans tout et pour tout.Toujours est-il que les greffes d'organes (pour ne parler que de ça en médecine), c'est la France qui tire la première.Toujours est-il que le projet Ariane, Concorde, Airbus, c'est la France à l'origine, et tant mieux si d'autres pays européens s'y sont greffés.Toujours est-il que la Chine a en effet été en avance à une époque (tu as même oublié de mentionner les pâtes dans ta liste...), wouha... c'est grâce à ça qu'ils ont des dizaines de millions de personnes vivants en-dessous du seuil de pauvreté!Toujours est-il qu'ils ont des métros de retard en conception auto sur l'Europe et les standards européens. Ils peuvent toujours inventer la voiture en poudre de fil de soie, fabriquée dans une rizière, à alimentaiton de carburant par canaux et refroidissement à encre que ça n'y changerait rien. C'est un fait: Geely a à apprendre de Volvo et non l'inverse.Et, fin du fin, ta super prose sur les crash-tests.... Tu es bien renseigné, toi! Tellement bien que tu oublies que des accéléromètres sont positionnés dans les mannequins servant au crash-test (et notamment le crâne)... car oui! ce ne sont pas des sacs de sable!Et un accéléromètre, ça fait quoi? ... ça mesure une accélération (je développe pour être sûr que tu comprennes)...Et on fait quoi avec une mesure? ... on compare avec les tolérances bio-mécaniques du corps humain! Tu comprends "tolérance bio-mécanique" ou j'ai besoin de t'expliquer?Autre chose: les chocs les plus contraignants ne sont pas sur une surface de recouvrement de 100% (type mur), mais partielles (type: choc frontal décalé entre 2 voitures) car l'énergie à absorber est plus importante (car surface d'application plus petite).Verdict: tu dormiras moins bête ce soir...trop facile...CC (alias bibi dans ta prose)</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Renault-seulement-20-de-voitures-produites-en-France-en-66100.htm#comment-386333</link>
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      <pubDate>Tue, 01 Mar 2011 00:24:31 +0100</pubDate>
      <description>@ Par Anonyme le 22 Février 2011 à 14h20@ gros ours: l'anonyme de 8h50 (oubli de pseudo), c'est bibi.etc...etc.. etc ...désolé bibi mais mon avis rejoint en totalité gros ours..l' intuition qu' il a de plus sur ta franchouillardise primaire itou.ton post est un grand moment de marrade, j' ai eu l' impression de voir le mec du jt de tf1 à 13 heures ou la tronche de merlan plat de celui du 20 h de france 2 ( celui qui a pas chi.er depuis 2 mois au moins ): la France... petit couplet habituel sur Arianespace ( Européen bibi !! Européen ! voir Russo-Européen maintenant ), super bien la fusée, dommage qu' il ne s' en vende qu' une ou deux par an ( arréter de vous palucher ).... pour l' équivalent du chiffre d' affaire d' une pme provincial de taille moyenne !Un énorme morceau digne de tf1 et de france 2 réunis : la France reconnue meilleure du monde dans le domaine médical ( par qui ? Johnny ? son chirurgien ? Jean-Luc Lagardère ? ), son expertise... ses garanties .. houla ! ne reste pas trop devant la télé quand même..le truc habituel: les autres sont des nuls.. c' est bon çà bibi c' est bon ! tu ne suis rien mais je sens que tu le tiens.Aprés le bibi y cause des Coréens, il dit que l' on cause beaucoup des Coréens mais se pose des questions sur la sécurité.. bibi fait ainsi dans la désinformation et pratique la rumeur, il n' a plus rien d' autre en magasin.. pas trés fair play le bibi ! bibi, toi qui est entre autre, expert mondial Français en médecine et scandale sanitaire en tout genre, expert en aérospatiale, sache que malgré toutes tes étoiles euromachintruc, un simple choc frontal à 50 km/h dans un mur.... bin... bibi .. gros bobo... tu es mort !avec 0 ou 15 étoiles. Seul un pilote de chasse ou de f1 est capable d' en réchapper ( et encore ). éoué ! c' est ton cerveau qui ne peut suivre la décélération ! le nbs de g que tu encaisse alors, toi qui n' est pas entrainer, tes éléments tout mou que tu a en ton cerveau ne peuvent suivre... même si tu n' a pas beaucoup de neurones ! 50 km/h ! c' est pas beaucoup hein ? alors même une landwingjaipakoi Chinoise çà permet de rouler et çà doit au moins permettre d' aller plus loin qu' une Renault..bibi aprés y cause qu' il n' a pas acheter Volvo, lui, non ! non pas pask' il avait pas les sous mais juste pour voir ce qui intérrèssait les Chinois.. bibi est trop fort.. bibi est un capitaine d' industrie à la vision clairvoyante... alos que le bibi est bien supérieur aux Chinois, qui n'ont juste qu' inventer le fil à plomb, la boussole, l' imprimerie, l' élevage du ver à soie, le système binaire, le boulier, la culture en rizière, les canaux, la poudre, l' encre, la médecine traditionnelle, l' horlogerie etc.. etc..  dit que c' est les Français qui ont inventer l' automobile et qui l' inventerons toujours.. il n' est jamais sortit du bourg vous savez.. alors pour lui, le royaume de France est au milieu de la terre, elle même est au centre de la galaxie, elle est plate et le soleil tourne autour.faut pas l' contrarier.   vive le général, vive la patrie, vive la France !</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Sun, 27 Feb 2011 17:13:05 +0100</pubDate>
      <description>Et cela va peut-être aider les européistes à sortir de leur naiveté et du dogme du libre-échange qu'ils sont les seuls au monde à pratiquer et qui fait bien rire les américains et les chinois.Vive la France et l'Europe!!</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Sun, 27 Feb 2011 00:08:56 +0100</pubDate>
      <description>Même si ce que tu dit est vrai c'est pas la production des VU qui va faire gagner 30% à renault... Qui restera a moins de 50%Et c'est une honte qu'une des plus grande marque Française lache sont pays et ses principaux clients pour le profit !Quand je pense qu'ils construisent en IRAN ! Non mais je suis sur qu'en fouillant un peu on tomberais sur des enveloppes ou appartement voyage et autre copinage...</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Fri, 25 Feb 2011 14:00:39 +0100</pubDate>
      <description>Pour détourner l'information de cette maniére, je pense que la Tribune est apparenté a PSA.</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Fri, 25 Feb 2011 09:44:34 +0100</pubDate>
      <description>Ce sont des résultats tronqués, il ne prennent en compte que les véhicules légers, et oublies les VU( véhicule utilitaire)Il faut savoir que la politique de Renault dans le VU s'appuie sur des sites français. PSA lui construit ses fourgons Boxer et Jumper en Italie. Les camionnettes Partner et Berlingo sont assemblées de leur côté en Espagne et au Portugal.</description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
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      <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 22:37:24 +0100</pubDate>
      <description>C'est une honte !!! On nous dit achetez Français pour l'économie etc et puis quoi ? Moins de 20% de production en France ! Et le pire c'est que c'est l'état qui est actionnaire majoritaire ! Moi je boycotte renault !!!!</description>
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      <pubDate>Wed, 23 Feb 2011 21:59:18 +0100</pubDate>
      <description>Contrairement à beaucoup de constructeurs (comme Renault) nos voisins allemands ont choisi avec l'approbation d'un syndicat fort d'adopter une politique de rigueur. "In the end, the union agreed to extend working hours without extra pay. That has been a boon to the whole industry--and the German economy. Reithofer acknowledges that the wage restraint has been a fundamental contribution to making Germany competitive again." - Times. Même si la stragie Make/Buy tant vers la sous traitance à outrance, il ne faut pas perdre de vue que les acteurs principaux restent en Allemands, et je ne parle même pas à la mise en place des moyens industriel qui à 95% est du Made in Germany. Allez voir l'usine Mini à Oxford.. </description>
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      <title>Renault : seulement 20 % de voitures produites en France en 2010</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Renault-seulement-20-de-voitures-produites-en-France-en-66100.htm#comment-383630</link>
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      <pubDate>Tue, 22 Feb 2011 14:20:42 +0100</pubDate>
      <description>@ gros ours: l'anonyme de 8h50 (oubli de pseudo), c'est bibi.- Pneus Pirelli fabriqués en Turquie? ... mais cahier des charges italien avec l'expertise Pirelli dans le domaine des pneus (société créée en 1872), bien que je ne sois pas très fan de Pirelli, on peut aussi regarder les autres manufacturiers de pneu européens...ou français en l'occurence...- prends moi pour un abruti, bien sûr que je sais qu'il y a des lanceurs indiens, chinois, etc... Pour autant, la personne à laquelle je m'adressais fait-elle autant confiance dans ces lanceurs que dans une entreprise comme EADS forte d'un taux de réussite de plus de 95% avec Ariane 5 et proposant le meilleur rapport coût/charge utile/charge max transportable?- tourisme hospitalier? ... oui, bien sûr! ... Je ne dénigre pas les médecins étrangers, je citais précisément une opération complexe, mais pratiquée ailleurs dans le monde. La France est également reconnue pour être une des meilleures au monde dans la chirurgie des mains, dans les greffes, dans l'orthodontie, etc... C'est peut-être plus cher en France, mais la qualité est meilleure (et les garanties aussi). Les lois françaises sont peut-être très strictes, les exemples de "loupés" dans le tourisme hospitalier sont légions et les personnes en question doivent encore s'en mordre les doigts (quand ils le peuvent encore: cf gangrène, infections nosocomiales, etc...)- Il n'y a aucune marque auto turque ou roumaine commercialisée en France (les Dacia acteulles étant conçues et développées par Renault, c'est d'ailleurs fièrement affiché sur les autos: "Dacia by Renault"), ce ne sont que des autos dont le cahier des charges a été fixé par une marque ayant un niveau d'expertise dans le domaine que les roumains et les turcs n'avaient et n'ont toujours pas.Et les coréennes? ... quid de leur niveau de sécurité active? ... C'est bizarre, on ne parle toujours que de leurs prix et de leur garantie de 7 ans, mais jamais de sécurité! ... à méditer également!Et vu que tu fais facilement l'amalgame entre nationalité de la Marque et nationalité de l'usine d'assemblage, je t'invite à creuser davantage pour regarder les nationalités des personnes qui conçoivent et développent les autos...Et ça, c'est une réalité du globe qui tourne visiblement plus vite que tes réflexions, certes intéressantes, mais partielles (quoique plus fouillées que la moyenne ici).Oui, mon ordinateur est probablement fabriqué en Chine, et alors? ... ai-je le choix?En revanche, ma voiture a été conçue et assemblée en France, avec des éléments de sous-traitants français, allemands, italiens, américains, etc... et si j'avais acheté une Volvo, elle aurait été conçue et fabriquée en Suède, et non en Chine, tout comme les Jaguar et Land Rover en Angleterre.CCps: si tu crois que les Chinois vont apporter une quelconque expertise à Volvo, c'est que tu es bien naïf...Ils n'ont acheté Volvo (presque) que pour s'approprier leur expertise. C'est moins risqué que l'espionnage industriel.........</description>
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