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    <title>Tous les commentaires de Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
    <description>Rien n’arrête la marque roumaine, propriété de Renault. Au point que l’on prédit qu’elle va multiplier les projets pour élargir sa gamme. Ainsi pourquoi ne pas imaginer qu'elle produise un jour, un cabriolet sur base de Sandero ? C’est</description>
    <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#145491#xtor=RSS-40</link>
    <language>fr</language>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
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      <pubDate>Tue, 30 Nov 2010 11:12:56 +0100</pubDate>
      <description>Très bon projet. Cela aurait du succès comme les 2cv décapotables ou les twingo a toit ouvrant en toile dans le passé. Ceux qui se moquent de l'article semblent déranger d'avoir payer leur cabriolet une fortune. Le duster est une réussite parceque des gens qui ne pouvaient pas se payer une grosse voiture le peuvent désormais. ce serait la même chose pour un cabriolet. Ce n'est pas parceque certains ont moins d'argent qu'ils n'ont pas les mêmes envies. Je ne sais pas comment se vent la sandero stepway. Il y a tellement d'équipement inutiles de série chez les autres constructeurs que cela laisse le champs libre à Dacia.</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-321049</link>
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      <pubDate>Sun, 29 Aug 2010 21:27:59 +0100</pubDate>
      <description>il pourrai etre tres reussi comme la sandero et le duster</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-314912</link>
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      <pubDate>Thu, 05 Aug 2010 19:09:14 +0100</pubDate>
      <description>Je trouve les réactions de certains incroyables. La 2 CV n'était  elle pas une voiture basique avec toit ouvrant qui s'est vendue à des millions d'exemplaires ? Pourquoi les gens qui ne peuvent ou ne veulent pas mettre 15 000 euros, au moins,  pour rouler "cheveux au vent" ne le pourraient ils pas ? Quand je vois les problèmes dont souffrent les voitures actuelles à cause du multiplexage  et de l'électronique notamment, ça me refroidit. Il y en a beaucoup moins sur les Dacia et les années nous diront si elles vieillissent bien. Le prix de la moindre réparation sur les voitures actuelles défit toute concurrence. Changer d'une ampoule ? Dans les 150 euros... Ben oui, il faut retirer le pare choc..... Récemment un ami a payé 3000 euros pour changer des capteurs et le filtre à particules sur une 206 CC hdi.... Pas mal non ? Que dire des finitions et des plastiques sur les Dacia ? certes pas extraordinaire, mais quand on voit les plastiques d'une 1007 ou d'une C3 pluriel, y a pas de quoi pavaner ! Je crois qu'il existe une place pour des voitures simples mais aussi fantaisistes à moins de 15000 euros, sûres, fiables et correctement équipées. je crois qu'à l'avenir je mettrai plus facilement 14 000 euros pour une dacia correctement équipée et neuve plutôt que le même prix pour une Renault, Peugeot ou Citroen de 50 000 km, et qui peu après l'achaht commencera déjà à me coûter dans divers frais. Chrisl </description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-304395</link>
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      <pubDate>Wed, 30 Jun 2010 11:46:09 +0100</pubDate>
      <description>pour anonyme du 29/06 à 15h47 ton cerveau est fabriqué chez dacia? pour le poids des vehicules c'est en tout premier lieu les normes de crash test qui pesent sur la sructure des voitures donc de leur poids ,ensuite un airbag pese moins de 2 kg et est obligatoire pour les 2 frontaux donc tout le monde y passe.idem pour la direction assistée dont les logan sont pourvues...sinon bonjour le camion!l'esp utilise les capteurs et la centrale de l'abs (obligatoire aussi) et ne pese quasiment rien.si tu veux du leger sans superflu achete une lotus.la clim pese environ 30kg (pompe, condenseur,radiateur,circuit...)aussi bien manuelle qu'automatique,et je passe sur les antibrouillards qui pesent souvent moins lourd que les elements de bouclier qu'ils remplace...stop au n'importe quoi.et dire que cette possible crotte s'inscrit en moyenne /haut de gamme tu es sur que tu as pris tes gouttes?dacia n'a aucune vocation a aller vers le moyen ou le haut de gamme...c'est du low coast à pas cher dugenoux!</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-304153</link>
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      <pubDate>Tue, 29 Jun 2010 15:47:37 +0100</pubDate>
      <description>C'est une bonne nouvelle si les modèles Renault seront déclinés en Dacia. ça fait longtemps que je critique le nombre d'équipement inutile dans un véhicule et la prise de poids qui en découle (- de performance, + de consommation). Franchement, une voiture avec 6 airbags (frontal, latéral, rideau), ABS, ESP, direction assistée, climatisation manuelle, phares antibrouillards avant, vitres électriques avant, rétro dégivrants, les équipements classiques (feu de panne, chauffage, etc...)  est largement suffisante. Enfin une Dacia milieu/haut de gamme avec ESP !Bravo pour le montage, il est superbe. Il manque seulement les baguettes latérales de protection en plastique noir. Sinon, c'est parfait !</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-303867</link>
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      <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:28:08 +0100</pubDate>
      <description>et avant la limousine haut de gamme toute equipée a 35000 euros en concurence de lexus avec les moteurs du master ,le chassis du traffic et les equipements infinity...plus le toit en polyane et le cuir en peau de cul de roumain retournée,le design par les enfants de causescu.mais jusqu'ou iront-ils?!ça boum chez caradisiac...avec ce qu'ils fument doit falloir les antibrouillards dans les bureaux...</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
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      <pubDate>Sun, 27 Jun 2010 16:52:04 +0100</pubDate>
      <description>bravo!!!!!caradisiac pour le cabriolet sandero ,je parie moi aussi qu'ils vont le faire, aprés la version de la sandero rs turbo 1.4  145ch.</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
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      <pubDate>Sat, 26 Jun 2010 22:41:22 +0100</pubDate>
      <description>quelle belle Dacia !!!!!!</description>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
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      <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 17:21:50 +0100</pubDate>
      <description>Alors là n'importe quoi !Avec cette marque, Renault va se couler tout seul. Déjà honteux qu'elle soit arriver en France.Ils feraient mieux de faire comme Citroën, de moderniser les designs de leurs véhicules, plutôt que de copier/coller des véhicules coréens et de sortir des Dacia.</description>
      <dc:creator>§V6 644rq</dc:creator>
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      <title>Si Dacia créait un cabriolet ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/commentaires/Si-Dacia-creait-un-cabriolet-57916.htm#comment-302982</link>
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      <pubDate>Thu, 24 Jun 2010 15:11:55 +0100</pubDate>
      <description>Rhâaaa...merci DACIA ,oui fait nous cette bouse infâme pour insuffisant de la carte bleue!Fabrique la nous en six places pour exterminer en un seul beret toute l'escouade d'assistés et de cassoss!gloire aux marketing du groupe renault qui réalise le grand ecart pendant que le journaleux sensationnaliste defèque deux pages de diarrhées stylistiques sur la possible ablation approximative du toit en tole de récup au profit d'un en toile de rideau de ma soeur...et le profond debat phylosophique sur la présence de l'arceau en tube pour rideaux de douche ,rendons le amovible ,comme le mecano intransportable de la C3 pluriel, comme ça on sera sur de decapiter les 2 residus de fausse couche ficelés a l'arrière!c'est pas beau cette prospective photoshopique du pigiste du dimanche payé à la ligne?a quand le projet de monospace a deux etages et toit ouvrant en cellophane?à ce rythme le pauvre carlos gohn va avoir besoin de couche-culotte a force de pisser de rire...et le pire c'est qu'après le piratage lent et inexorable de la gamme renault(enfin la merde au juste prix!merci DACIA)ils sont capable de sortir un machin pour beauf-a-pas-cher avec un prix...en rapport avec la daube vendue.et de le vendre au sus-nommé beauf-que-je suis-fier-d'acheter-roumain. pour le renouvellement du parc ils n'ont plus qu'à proposer le crash test effectué par le client sur le parking de l'usine(plus facile pour le recyclage).ça fera quelques abrutis de moins.et mort aux cons!</description>
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