Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Actualité>Saga


Toute l'actualité saga

Rétro

L'histoire des emblèmes de l'automobile: Porsche.

Le 02 Novembre 2010 à 21h344 réactions

Ce soir, je vous propose de retrouver notre rubrique des emblèmes de l'automobile, que j'essaierai de faire revivre toutes les semaines.Lire la saga

Rétro

« Mes premières 24 Heures du Mans » par Alain Bienvenu

Le 13 Octobre 2010 à 18h242 réactions

Peut-être ne connaissiez-vous pas son nom et pourtant, il fait autorité comme historien du sport auto. Engagé comme stagiaire en 1976 à Sport Auto par Jean-Louis Moncet et Gérard Crombac, Alain Bienvenu a collaboré ensuite auprès de nombreuxLire la saga

Rétro

La p'tite sportive du lundi: Renault Clio RS !

Le 03 Mai 2010 à 09h3042 réactions

Ah, la Clio RS ! Digne descendante de la Williams, cette petite bombe signée Renault s'est vite imposée comme étant LA référence du segment GTI lors de sa sortie en 2000 !Lire la saga

Rétro

La p'tite sportive du lundi: Citroën Saxo VTS 16v !

Le 05 Avril 2010 à 10h001 réaction

C'est probablement la dernière GTI. La Saxo VTS a passionné une génération entière, satisfait tout un public avide de sensations pures, et effrayé sur circuit des propriétaires de bien plus grosses cylindrées...Lire la saga

Nouveautés

Dacia Logan MCV dCi 86 ch : Le Diesel qu’il lui faut ! novembre 2007

Le 01 Août 2004 à 00h00Réagissez

Au lancement de la Logan MCV début 2007, la seule motorisation qui trouvait grâce à nos yeux étaient le 1.6 16V de 107 ch. Toujours en essence, le 1.4 MPi 75 ch et le 1.6 MPi 90 ch se révélaient insuffisants en raison des valeurs etLire la saga

Rétro

1965 : Renault dévoile la R16

Réagissez

Croissance économique endiablée, détente entre les deux "Grands", les cheveux s'allongent et les jupes raccourcissent... Dans ce climat apaisé et prospère, Renault innove en lançant la première berline à carrosserie cinq portes: la R16.Lire la saga

Rétro

Ford Deuxième constructeur mondial

Réagissez

Contrairement à la General Motors née de la fusion de plusieurs marques, l'empire Ford fut créé par un seul homme : Henry Ford. Il fut le premier à introduire le montage à la chaîne qui, en permettant une production à moindre coût, donnaLire la saga

Rétro

Jaguar Raffinement et noblesse

1 réaction

Alchimie savante de raffinement et de vitesse, les Jaguar ont marqué plus que toute autre marque britannique l'histoire de l'automobile. Une noble tradition nourrie de passions pour les belles mécaniques qui donna naissance à des autos deLire la saga

Rétro

Chevrolet Fondée en 1911 par Louis Chevrolet

Réagissez

Chauffeur-mécanicien, cycliste émérite, pilote de voitures, Louis Chevrolet crée sa propre marque en 1911, mais piètre homme d’affaires, il mourut dans le dénuement le plus complet en 1941.Lire la saga

Rétro

Volkswagen Coccinelle : plus de 21 millions de modèles

Réagissez

La voiture du peuple a été réalisée par Ferdinand Porsche. Elle apparaît en 1940, aux premiers jours d'une des plus sombres périodes de l'histoire. Durant la Seconde Guerre mondiale, la production se limitera à quelque 630 exemplaires. UneLire la saga