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Salon de Francfort 2017 : la Mini électrique en concept

Dans Salons / Salon de Francfort

Salon de Francfort 2017 : la Mini électrique en concept

Le salon de Francfort approche et les nouveautés se confirment. Mini, qui sera quasiment à la maison de part son appartenance au groupe BMW, présentera un concept de Cooper électrique qui préfigure l'avenir branché de la marque.

C'est désormais confirmé, le futur électrique de Mini est en marche et il sera dévoilé au salon de Francfort, à la rentrée. La marque présentera en effet un concept de Cooper électrique qui préfigurera un modèle de production que nous découvrirons d'ici la fin de la décennie, en 2019.

Mini reste pour l'instant discret sur ce concept plutôt important pour la marque puisqu'en plus d'annoncer le premier modèle 100 % électrique, il servira aussi à montrer au public quelques pistes empruntées par le studio de design du constructeur pour ces futurs modèles.

La future Mini électrique fait en tout cas parler d'elle depuis quelques semaines puisque la marque anglaise a confirmé que l'auto serait produite en Angleterre, avec un début de production prévu pour 2019.

La recharge étant à peu près classique pour toutes les voitures électriques, ce qui nous intéressera avant tout sera l'autonomie, avec un chiffre annoncé à environ 400 km. 

Restez bien connectés sur Caradisiac puisque nous reviendrons sur ce concept Mini très prochainement.

 

Commentaires (6)

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Top ! Les citadines électriques c'est exactement ce qu'il faut

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C'est ce que les constructeurs doivent proposer : des petits VE facilement utilisables en ville et grosses agglo. Vu que les bouchons sont responsables pour beaucoup de la pollution urbaine, là, moins de soucis. Une amélioration significative de la qualité de l'air d'ici 20 ans, si ce genre de voiture est produit en nombre et proposé à des tarifs intéressants.

Par

"si ce genre de voiture est produit en nombre et proposé à des tarifs intéressants."

On parle de la Mini je te rappel, c'est pas vraiement sur les tarifs que cet engin excelle d’habitude.

-

De meme l'actuelle Mini fait 3.82m... Soit 20 cm de moins qu'une Zoé..

C'est pas non plus une Smart ou la mini originale d'Alec Isignossis..

Par

Ils prennent trop de retards par rapport à Renault/Nissan, Tesla et chevrolet, j'espère que dans 3/5ans les premiers modèles allemands auront + de 400km à des prix corrects ou ils risquent de ne pas être leader de ce marché 100%électrique que l'Europe veut nous imposer

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En réponse à nous75

"si ce genre de voiture est produit en nombre et proposé à des tarifs intéressants."

On parle de la Mini je te rappel, c'est pas vraiement sur les tarifs que cet engin excelle d’habitude.

-

De meme l'actuelle Mini fait 3.82m... Soit 20 cm de moins qu'une Zoé..

C'est pas non plus une Smart ou la mini originale d'Alec Isignossis..

"Je te rappelle ..."

Et ma dernière phrase ne concerne pas Mini en particulier mais des voitures de gabarit identique, genre une Zoé comme tu dis.

Par

En réponse à nous75

"si ce genre de voiture est produit en nombre et proposé à des tarifs intéressants."

On parle de la Mini je te rappel, c'est pas vraiement sur les tarifs que cet engin excelle d’habitude.

-

De meme l'actuelle Mini fait 3.82m... Soit 20 cm de moins qu'une Zoé..

C'est pas non plus une Smart ou la mini originale d'Alec Isignossis..

Si tu fais beaucoup de ville et que tu te gares beaucoup, tu sais bien que 20cm de moins sur une voiture ça change tout !

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