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Salon de Francfort 2017 : le programme Toyota

Dans Salons / Salon de Francfort

Cette année, Toyota joue la carte de la discrétion au salon de Francfort avec peu de grandes nouveautés attendues, mais tout de même une annonce intéressante : le retour d'une icône tout-terrain. Le C-HR fera également une sortie remarquée avec un concept baptisé Hy-Power, qui ne sera qu'une étude de style.

Salon de Francfort 2017 : le programme Toyota

Toyota, c'est avant tout de l'hybride, et le constructeur compte bien nous le rappeler au salon de Genève puisque la marque nippone prévoit de présenter un concept de C-HR baptisé "Hy-Power", qui, on l'imagine, sera plutôt du genre démonstratif. Une première photo teaser nous dévoile d'ailleurs le bas du bouclier avant, tandis que Toyota nous explique que ce concept, qui n'est qu'une étude de style, servira aussi à confirmer l'étendue programmée de la motorisation hybride maison sur "ses principaux modèles". Il faudra donc s'attendre à une annonce concernant l'arrivée de l'hybride sur des véhicules qui n'en disposent pas forcément chez Toyota.

Toyota nous confirme aussi la présentation de la toute nouvelle génération du Land Cruiser, le 4x4 japonais par excellence qui a su traverser les âges malgré un embourgeoisement certain au fil des décennies. Actuellement, le Land Cruiser est commercialisé en version trois ou cinq portes avec deux motorisations au catalogue : le 2.8 quatre cylindres diesel et le V6 4.0 essence atmosphérique.

Enfin, le constructeur annonce une Auris Touring Sports "freestyle", qui devrait être une nouvelle finition, mais aussi la présence de la Yaris GRMN, la petite sportive qui a été produite en quantité limitée. Malheureusement, elle ne fera qu'acte de présence, puisqu'il sera impossible de remplir un bon de commande, tous les exemplaires ayant déjà été vendus.

Commentaires (24)

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rien de nouveau et toujours aussi moche. bravo Toyota!

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Impatient de voir le nouveau land

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Des nouveautés qui semblent intéressantes et toujours de l’innovation. Bravo Toyota !

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A voir sur le stand ce qu'il y aura réellement, les effets d'annonce des services marketing sont toujours euphoriques...toutes marques confondues...

Et L'Europe, c'est pas les States...y compris pour Toyota...wait and see...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/toyota-speed-cruiser-6264842.html

Par

sinon chez toyota vous savez faire quoi a part faire déprimer les fans des toyota sportive des années 90 , dans l'obligation de changer de marque vu votre délire d'hybride et d'électrique sans parler du diesel à gogo , et du style très fade . ou sont les corolla GTI 16 les MR2 GTS les célica GT four turbo les supra ????????????

vous pensez vraiment qu'en europe ont aime QUE les voitures fade ???????

bref , encore de quoi bien déprimer .

Par

bref, Toyota c'est desormais un vendeur de deplaçoirs. fiables et hybrides... mais pour ceux et celles souhaitant un deplaçoir avant tout.

au final, il n'y a pas de voitures accessibles qui donnent vraiment envie. dommage.

Par

En réponse à le jeune rat

sinon chez toyota vous savez faire quoi a part faire déprimer les fans des toyota sportive des années 90 , dans l'obligation de changer de marque vu votre délire d'hybride et d'électrique sans parler du diesel à gogo , et du style très fade . ou sont les corolla GTI 16 les MR2 GTS les célica GT four turbo les supra ????????????

vous pensez vraiment qu'en europe ont aime QUE les voitures fade ???????

bref , encore de quoi bien déprimer .

sortez nous une nouvelle toyota fabriquée au japon à 100/100 avec un moteur rageur et fiable qui nous ramenera à l^'age d'or de la marque ! !! une gt86 avec un bas moteur de subaru diesel et soit disant 200 chs ne fera pas l'affaire nous voulons avoir au catalogue UNE voiture au moins digne d'une corolla GTI ou MR2 GTS ou célica gt four turbo voir un 2JZ ou un 3SGTE ou un 4AGE + turbo , une toyota , pas une pseudo toyota :bah::bah::bah::bah:

pourquoi ne pas modifier la GT86 dès l'origine ( et pas devoir laisser les gens le faire eux même ) et donc lui mettre un turbo histoire de ne pas se faire doubler par une petite voiture de sport banales !!!!

puis le retour de la qualité toyota japonaise !!!!!!

vous êtes parmis les meilleurs motoristes du monde , et réputé fiable etc mais ici en europe nous n'y avons PLUS droit !!!!

Par

En réponse à mynameisfedo

bref, Toyota c'est desormais un vendeur de deplaçoirs. fiables et hybrides... mais pour ceux et celles souhaitant un deplaçoir avant tout.

au final, il n'y a pas de voitures accessibles qui donnent vraiment envie. dommage.

ce n'est pas dommage c'est triste !

j'attend toujours de voir leur yaris turbo en concession ...

Par

En réponse à TeamGreen74

rien de nouveau et toujours aussi moche. bravo Toyota!

Si les constructeurs européens pouvaient évoluer à ce niveau !

Par

En réponse à le jeune rat

ce n'est pas dommage c'est triste !

j'attend toujours de voir leur yaris turbo en concession ...

d'accord avec toi, mais cette époque est belle et bien révolue, malheureusement. Il reste toujours Lexus, avec la rcF ou la LC500. Mais tarifs, élitistes...

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