Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Salon de Genève 2017 : Lexus LS500h, la limousine full hybrid

Dans Salons / Salon de Genève

Après nous avoir montré la version à moteur atmosphérique qui ne devrait pas vraiment concerner l'Europe, Lexus s'apprête à nous dévoiler la variante hybride de la toute nouvelle LS500. La LS500h sera la star du stand Lexus à Genève avec un design tout neuf et un intérieur toujours aussi original.

Salon de Genève 2017 : Lexus LS500h, la limousine full hybrid

Décidément, Lexus fait feu de tout bois avec la nouvelle LS. L'immense berline a été renouvelée à l'occasion du salon de Detroit le mois dernier, et voilà que Lexus a pris le bateau, direction l'Europe, pour s'afficher au salon de Genève avec la version hybride de la LS500.

 

Baptisée logiquement LS500h, cette auto arrive aujourd'hui avec une première photo officielle. Lexus est resté assez discret sur les dessous de cette limousine qui, on le rappelle, est la concurrente des Mercedes Classe S et autres BMW Série 7.

 

Il ne devrait cependant pas y avoir trop de surprises puisque cette LS500h reprendra très certainement la mécanique du coupé LC500h, à savoir un V6 essence associé à un moteur électrique pour une puissance de 354 ch, toujours en full hybride, dans la plus pure tradition Lexus.

 

A moins d'un évènement inattendu, cette nouvelle limousine japonaise ne devrait pas avoir droit à de l'hybride rechargeable ce qui est dommage dans la mesure où la concurrence (et notamment la Mercedes Classe S) le propose.

Commentaires (20)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

"A moins d'un évènement inattendu, cette nouvelle limousine japonaise ne devrait pas avoir droit à de l'hybride rechargeable ce qui est dommage dans la mesure où la concurrence (et notamment la Mercedes Classe S) le propose."

D'autent plus dommage que Lexus fait parti des précurseurs en matière d'hybridation et que ça concerne ici le futur vaisseau amiral de la marque et sa future vitrine technologique .. Ca aurait concerné la IS ca n'aurait pas été trop méchant mais la c'est vraiment un risque stratégique de leur part :bah:

Par

avant Lexus c'était discret dans le dessin, aujourd'hui provoquant, agressif :ohill:

Par

Le vaisseau amiral de la marque précurseur dans l'hybride rechargeable, ne sera pas doté de cette technologie. C'est comme si Mercedes installé son V8 dans les A, B, C et E mais pas dans la S. :voyons:

Par

Design tout de même bien plus consensuel que les berlines plus adaptées à notre réseau routier.

Sans doute une excellente proposition sur le segment.

Pour autant, en croiser relèvera de l'improbable.

Par

En réponse à roc et gravillon

Design tout de même bien plus consensuel que les berlines plus adaptées à notre réseau routier.

Sans doute une excellente proposition sur le segment.

Pour autant, en croiser relèvera de l'improbable.

Ca tient uniquement du manque de réseau et de communication , c'est la que les constructeurs Japonais se loupe ... Je suis sur qu'avec plus de communication des marques comme Lexus , Honda ou Mazda rencontreraient le succès qu'elles méritent chez nous ! Certes un pays ne change pas grand chose pour eux , surtout avec des véhicules qui se vendent très bien autour ( Allemagne , Angleterre ... J'ai remarqué personnellement un reel succès de Mazda en Espagne .. ) mais quand on voit Toyota et Nissan Réussir , Huyndai et Kia également ... Imagine le potentiel de marques emblématiques s'ils décidaient de "vraiment s'y mettre" .... :oui:

Par

Magnifique, comme les Infiniti 35h. Pendant qu'en Europe on se pignole sur des daubes de diesels poussifs et/ou grosses bouses teutones le reste du monde à ça.

Par

Dommage de pas en voir souvent de telle véhicule. Mais vu le pays où en est c'est normal

Par

En réponse à captainkuru

Magnifique, comme les Infiniti 35h. Pendant qu'en Europe on se pignole sur des daubes de diesels poussifs et/ou grosses bouses teutones le reste du monde à ça.

Vends ta Clio 2 RS jaune pisse à 10 000€ ! Achètes en une ! Relève la barre que diable ! :cubitus:

Par

Une alternative aux berlines allemandes pour éviter de ressembler à un footballeur ou à un dealer de banlieue. Leur rareté est justement un atout...

Par

En réponse à mgervais

Une alternative aux berlines allemandes pour éviter de ressembler à un footballeur ou à un dealer de banlieue. Leur rareté est justement un atout...

Tu sais que la Prius est devenue une des voitures préférées des taxi ? Non parce que niveau "dealer de banlieue" je sais pas si t'as vu les chauffeurs de taxi récemment mais on est en plein dedans la ....... :ange:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire