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Salon de Genève - Lexus LF-FC concept : future berline à hydrogène

Dans Salons / Salon de Genève

Les concepts Lexus ont pour habitude de prendre l'appellation "LF", et après le séduisant coupé LF-LC, il y a déjà quelques temps, Lexus nous présente cette fois la LF-FC. Ce concept préfigure une prochaine berline à hydrogène.

Salon de Genève - Lexus LF-FC concept : future berline à hydrogène

La pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène n'est pas une technologie étrangère au groupe Toyota puisque la Mirai est d'ores et déjà disponible sur le marché. Lexus, division premium de Toyota, va profiter de l'expérience du groupe dans le domaine puisque la marque japonaise présentera à Genève un concept de berline baptisé LF-FC qui préfigure une future "berline porte-dreapeau" à hydrogène chez Lexus

Salon de Genève - Lexus LF-FC concept : future berline à hydrogène
Salon de Genève - Lexus LF-FC concept : future berline à hydrogène

Pile à combustible, "technologies de commandes gestuelles", conduite autonome, ce concept LF-FC embarque tout ce qui est à la pointe dans l'automobile aujourd'hui. Ce concept n'est qui plus est pas qu'un simple véhicule de salon qui disparaîtra puisque Lexus explique bien que l'hydrogène fait partie de la stratégie d'avenir de la marque, en tout cas dans un premier temps sur un véhicule "image" pour le constructeur.

 

Côté style, Lexus annonce que ce concept LF-FC arbore un nouveau design qui pourrait déjà donner quelques indications sur les futurs produits de la marque.

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Commentaires (13)

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Par

j'ai hâte de voir la NOUVELE LS :bien::bien::bien::chut::lover:

Par

Le volant à droite est-il une option ou est-ce déjà de série?

Par

¨bonjour, j espère qu'il est mieux que le nouveaux RX-450h F qui boit comme un ivrogne

Par

Tellement plus joli que la Mirail !

Par

En réponse à PORTILLION

¨bonjour, j espère qu'il est mieux que le nouveaux RX-450h F qui boit comme un ivrogne

? pas net, tu parles de celui qui fait 2.1 t et 313 cv et consomme 8.85 l/100 sur la moyenne des proprio sur spritmonitor ? :chut: .:jap:

Par

le design est très inspiré par HYUNDAI mais je comprends que les constructeurs s'inspirent des marques montantes

Par

En réponse à 777555

Le volant à droite est-il une option ou est-ce déjà de série?

Il sera de série au Japon et au Royaume-Uni (là où l'on roule à gauche quoi)

Par

En réponse à PROKIA

le design est très inspiré par HYUNDAI mais je comprends que les constructeurs s'inspirent des marques montantes

Inspiré de Lexus, c'est la suite, c'est une marque premium, c'est comme si tu disais que la classe S s'inspirait de la Golf :bien: et Lexus n'as pas de soucis a ce faire c'est la marque la plus montante du moment. :jap:

Par

En réponse à Lelys

Il sera de série au Japon et au Royaume-Uni (là où l'on roule à gauche quoi)

C'est un concept et il sera bien sur avec conduite a Gauche, qu'elle question :confused: :wink:.:jap:

Par

En réponse à Louis R

j'ai hâte de voir la NOUVELE LS :bien::bien::bien::chut::lover:

Si c'est comme le LC on a peut être la version presque de série de la LS. :jap:

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