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Salon de Genève : voici l'affiche de l'édition 2017

Dans Salons / Salon de Genève

Salon de Genève : voici l'affiche de l'édition 2017

La prochaine édition du Salon de Genève n'ouvrira ses portes que dans six mois. Mais les organisateurs commencent déjà la campagne de communication en dévoilant l'affiche. Ils ont précisé que toutes les surfaces d'exposition seront occupées.

Alors que les constructeurs et les journalistes de Caradisiac sont concentrés sur le programme du Mondial de l'Automobile, qui ouvrira ses portes au public le 1er octobre, le Salon de Genève 2017 fait déjà parler de lui

Salon de Genève : voici l'affiche de l'édition 2017

C'est une tradition : les organisateurs du show suisse donnent chaque année en septembre le coup d'envoi médiatique de la prochaine édition en révélant son affiche. Celle-ci est le deuxième volet d'un triptyque qui montre différentes parties d'une même voiture. Après la face avant pour 2016, place à une vue arrière. Cette auto sportive est l'œuvre d'une agence et d'un designer automobile suisses.

La 87e édition du Salon de Genève se tiendra du 9 au 19 mars 2017. L'organisation promet un rendez-vous riche en découvertes et émotions, indiquant par ailleurs que toutes les surfaces d'exposition seront occupées. Pour autant, cela ne signifie pas qu'il n'y aura aucune absence (Mini n'était par exemple pas présent cette année), mais Genève devrait être moins touché sur ce point que le Mondial de l'Auto.

Six mois avant le début des festivités, la liste des nouveautés attendues est évidemment inconnue. Celle-ci pourrait comporter le remplaçant du Citroën C3 Picasso, le Renault Captur restylé, la Suzuki Swift, la déclinaison SUV de la nouvelle Seat Ibiza ou encore la nouvelle Volkswagen Polo.

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Le Salon de Genève reste incontournable, au contraire du Salon de Paris qui subit depuis tant d'années les affres d'un système décidant d'une taxation accrue et d'une répression toujours plus vigoureuse.

Ajoutez-y le manque de souplesse quant à l'immatriculation/homologation en France de certains véhicules.

Mais bon, l'Etat préfère la TVA d'une voiture à 15000€, plutôt qu'à 50000€...sacré calcul...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/opel-geneve-concept-5056901.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/opel-geneve-concept-5425227.html

Par

" Mais bon, l'Etat préfère la TVA d'une voiture à 15000€, plutôt qu'à 50000€...sacré calcul..."

Euh...... tu crois pas qu'il y aurait peut être aussi comme une légère question de différentiel de pouvoir d'achat moyen entre la France et la Suisse.

Quand à la répression....entre les radars planqués Suisses, les autoroutes à v-max 120 et le plus souvent des vitesses bien inférieures, sans compter leur encombrement près des zones urbaines, si tu crois que le paradis soir là bas.

L'amusant étant ces cohortes de véhicules surpuissants et rutilants très respectueux des réglementations.

120 km/h en Lambo....quel kif !

Par

En réponse à roc et gravillon

" Mais bon, l'Etat préfère la TVA d'une voiture à 15000€, plutôt qu'à 50000€...sacré calcul..."

Euh...... tu crois pas qu'il y aurait peut être aussi comme une légère question de différentiel de pouvoir d'achat moyen entre la France et la Suisse.

Quand à la répression....entre les radars planqués Suisses, les autoroutes à v-max 120 et le plus souvent des vitesses bien inférieures, sans compter leur encombrement près des zones urbaines, si tu crois que le paradis soir là bas.

L'amusant étant ces cohortes de véhicules surpuissants et rutilants très respectueux des réglementations.

120 km/h en Lambo....quel kif !

Je suis sûr que c'est plus kiffant que 130km/h en R21

Par

MDR :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

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