Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport

Dans Moto / Equipement

Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport

A Milan la star du stand Bridgestone se nomme S20. Ce nouveau gommard homologué route fait pour les sportives cubant 600 à 1300 cc est directement issu de l'expérience en MotoGP du manufacturier.


Annoncé comme plus maniable que le BT-016 Pro, le S20 devrait offrir une plus grande surface de contact avec le sol quel que soit l'angle, donc une adhérence augmentée par rapport à son prédécesseur sur le sec et le mouillé.


On note un gros travail sur le rainurage avant et arrière avec notamment de plus larges sillons sur le gommard arrière ou encore une attention toute particulière sur la montée rapide en température de ce nouveau multi-gomme qui devrait être disponible dès janvier prochain dans les tailles suivantes :


Avant


Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport


Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport


  • 110/70 ZR17 S20F (54W) TL
  • 120/60 ZR17 S20F (55W) TL
  • 120/70 ZR17 S20F (58W) TL
  • 130/70 ZR16 S20F (61W) TL

Arrière

Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport


Salon de Milan 2011, Bridgestone: S20, le nouvel hypersport


  • 150/60 ZR17 S20R (66W) TL
  • 160/60 ZR17 S20R (69W) TL
  • 170/60 ZR17 S20R (72W) TL
  • 180/55 ZR17 S20R (73W) TL
  • 190/50 ZR17 S20R (73W) TL
  • 190/55 ZR17 S20R (75W) TL
  • 200/50 ZR17 S20R (75W) TL

Le S20 sera en monte d'origine sur les Honda CBR 1000 RR, Suzuki GSX-R 1000 ou encore Kawasaki ZZR 1400. De plus amples infos très prochainement...


Commentaires (0)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire