Salon de Milan En Direct : Peugeot StreetZone 50 cm3/100 cm3

Riche en actualité, le stand Peugeot n'abandonne pas le segment des petites cylindrées avec le lancement du Street Zone, il s'impose comme le digne successeur du TKR (aujourd'hui disparu du catalogue). Esthétiquement, le Street Zone ressemble à son frère Kisbee. Toutefois, il se différencie par une teinte plus agressive et par l'apport d'un guidon naked. En effet, le poste de pilotage classique laisse place à un cintre dénudé. L'instrumentation à lecture digitale distille des informations nécessaires (jauge à essence, compteur de vitesse), tandis que quatre témoins prennent place de part et d'autre du tableau de bord. On remarque la présence d'un plancher plat équipé de deux plaques en aluminium. Le Street Zone offre deux types de monte pneumatique ( Off Road 10 pouces ou Road 12 pouces) afin de satisfaire un large public. Techniquement, le dernier né de la marque française propose une ligne d'échappement avec cartouche inversée, une fourche noire inversée et d'un disque ø 190 mm Shuricane.

Le Street Zone sera disponible en deux motorisations 50 et 100 cm3 2 temps. Son coeur de cible devrait se situer chez les jeunes adolescents branchés avec pour but de vouloir rouler différent.