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Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva

Dans Moto / Salon

Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva

Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. Après 3h de route et des bouchons interminables, enfin il est là : le Eicma. Bien plus grand que le Salon de Paris, il semble nous tendre les bras. Après les dernières vérifications (photos, sac à prospectus), je me lance à corps perdu dans les allées. Pour cette prochaine semaine, je vous ai fait des photos, des photos et encore des photos, il y en aura pour tous les goûts.


On va commencer gentiment pour ce week-end avec Bimota et Cagiva :


Cagiva :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Ils ont mis en valeur deux modèles de leur gamme. La Cagiva Raptor 650, bicylindre de 70 chevaux, pas de réel changement par rapport à la version de cette année :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Et la Cagiva Mito 500 :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Bimota :


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Voici la Tesi 3D concept, pour 168 kilos, elle propose une cylindrée de 1079cc de 95 chevaux à 8000 tr/min


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Et la DB5 1000cc, 153 kilos et 92 chevaux à 8500tr/ min une vrai petite bombe.


Salon de Milan, partie 1 : Bimota et Cagiva


Portfolio (9 photos)

Commentaires (6)

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Par Anonyme

miam .. la Mito !!

... ca ferait une bonne pistarde !! :love:

Par Anonyme

un instant j'ai cru qu'il s'agissait d''un 500 2 temps, mais c pas le cas et c'est bien dommage...

:pfff:

Par Anonyme

La raptor 650 resemble à la ducati monster

Par Anonyme

oh oui la mito 500 ! enfin un gromono a bracelets ! reste à attendre le prix, et là, j'ai déja peur...

Eric

Par Anonyme

la mito 500 2 temps ? bientot :non: :lol:

Par Anonyme

:jap: Propriétaire d'une Cagiva Raptor 650 au moteur SV, depuis août 2006, je laisse ici mes impressions à l'égard d'éventuels acheteurs. Cette moto est un régal, super chassis treillis très efficace, très bien équipée (freins Brembo

4 pistons, durit type aviation, Pirelli Diablo) son moteur recartograhié, emprunté à la SV Suz, fait merveille

avec ses 73 cv à 9000 t/m. Légère, précise, amusante à souhait, très en forme dès que ça tourne très serré, elle est à considérer sérieusement pour ceux qui veulent sortir lors de courts trajets(+- 260kms d'autonomie) au soleil, sans s'encombrer de sacs et autres matériels, car elle n'est absolument pas construite afin d'être pratique. Et le son est si bon, un tout petit peu moins qu'une Ducati Mostro 620, mais beaucoup mieux côté prix & fiable. Vraiment heureux de mon achat neuf. Avanti, hihaaaaa....

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