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Salon de New York 2017 - Jeep Grand Cherokee Trackhawk : le SUV le plus puissant du monde

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Jeep a glissé sous le capot du Grand Cherokee un V8 6.2 litres de plus de 700 ch. De quoi passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes environ ! Les SUV sportifs européens peuvent aller se rhabiller.

Salon de New York 2017 - Jeep Grand Cherokee Trackhawk : le SUV le plus puissant du monde

Bentley va devoir modifier la présentation de son Bentayga. Le britannique décrit son SUV, doté d'un W12 de 608 ch, comme "le plus rapide, le plus puissant au monde". Mais pour reprendre une expression publicitaire populaire, ça c'était avant. Avant la présentation de ce Grand Cherokee Trackhawk, qui reprend à son compte le bloc V8 6.2 de 717 ch des Dodge Challenger et Charger Hellcat.

Jeep fait entrer son grand 4x4 dans une autre dimension (on se souvient que le précédent dérivé sportif SRT8 était doté d'un V8 de "seulement" 468 ch) et met aussi à bonne distance les allemands : l'Audi SQ7 se contente d'un V8 diesel de 435 ch, le BMW X5 M délivre 585 ch et le Mercedes-AMG GLE 63 annonce 585 ch.

Salon de New York 2017 - Jeep Grand Cherokee Trackhawk : le SUV le plus puissant du monde

Le Trackhawk passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes environ (la valeur n'est pas définitive, car elle est dérivée de la mesure 0 à 60 mph américaine). C'est une demi-seconde de mieux que le Bentayga. L'anglais garde en revanche l'avantage sur la vitesse maxi, avec 301 km/h contre 290 pour le Jeep. Des performances dignes de super-sportives… mais le comportement routier n'aura rien à voir. Le Trackhawk est en effet un beau bébé de plus de 2,4 tonnes.

Look sobre

La puissance est envoyée aux quatre roues via une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le sélecteur de modes de conduite propose un réglage Track qui permet de favoriser le train arrière, qui reçoit 70 % du couple. Pour calmer le jeu, le freinage est signé Brembo.

Salon de New York 2017 - Jeep Grand Cherokee Trackhawk : le SUV le plus puissant du monde

Côté look, Jeep choisit la sobriété. Pas question de faire du tape à l'œil. Quand on découvre ce modèle, on se doute bien qu'il a des prétentions sportives, mais pas qu'il cache plus de 700 ch sous son capot ! Les modifications sont discrètes : prises d'air avec grille en nid d'abeille, quatre sorties d'échappement, jantes de 20 pouces noires… Il en est de même à l'intérieur. Ce dernier a du mal à cacher l'âge de la voiture, dont la base date de 2011.

On peut d'ailleurs voir cette version Trackhawk comme un baroud d'honneur, avant l'arrivée d'un nouveau modèle dans les années à venir. La division européenne n'a pas encore annoncé si le Trackhawk sera disponible chez nous.

Portfolio (13 photos)

En savoir plus sur : Jeep Grand Cherokee 4

Commentaires (56)

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C'est truc ou tu freine et le culs ce soulève. ....et le slalom sur le toit....

Par

Une machine​de fou qui sera malheureusement inconnue sur nos route, à cause d'un malus qui sera a la hauteur des performances...

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Très sympa, viril, bestial, bien loin des daubes allemandes citées dans l'article qui n'ont aucunes qualités, sauf peut être pour le Mercedes.

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Dommage de gâcher un si puissant moteur dans une de ces m...es de SUV...:beuh:

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Ça doit être un monstre mais il ne devait pas s'appeler Hellcat ? Peut être aussi viendra une version démon comme la Dodge qui doit sortir....

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En réponse à 1.3 WeshouxJet

Grande Marchionne :good:

C'est dingue n'empêche cette manie de fanboy italien de tout attribuer à fiat comme si c'était eux qui avait conçu ce véhicule sachant qu'il a les dessous d'une Mercedes avec une mécanique Dodge.

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Déjà que la version SRT à une gueule pas possible ...de ce côté là en Suisse on a la chance d'en croisé ds nos villes surtout côté suisse allemanique .Mais je pense que ils auraient pu la différencier de la Srt avec des ailes un peu plus large où une prise d'aire sur le capot je sais pas...

Par

j'étais un super fan du grand cherokee jusqu'au jour où je l'ai essayé :(

Par

En réponse à Autofreak07

j'étais un super fan du grand cherokee jusqu'au jour où je l'ai essayé :(

Si tu t'attendais au comportement d'une gt forcément.... On est sur un vrais tout terrain américain confortable et brutal avec son V8.

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