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Le stand Lexus - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

, mis à jour

L'hybride, à de rares exceptions, c'est automatique chez Lexus ! La vedette du stand, mais aussi du salon, est le coupé LC 500h, qui rejoindra les showrooms à la rentrée.

Le stand Lexus - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

En bref

- LC500 h exposée avant sa commercialisation en septembre.

- Restylage pour l'IS 300h.

S'il ne fallait retenir qu'une nouveauté de ce salon de Val d'Isère, ce serait elle : la Lexus LC. Dévoilée en janvier 2016, elle arrivera dans les concessions européennes en septembre prochain mais sa première apparition en France a lieu ici, bien évidemment dans sa configuration hybride (un modèle V8 essence est aussi au programme). Il est juste dommage qu'elle ne soit pas plus mise en avant car elle se trouve au fond du stand.

On est, malgré tout, toujours impressionné par les lignes de ce luxueux coupé, dignes d'un concept-car. La LC 500h associe un moteur V6 essence 3.5 litres à deux blocs électriques, le tout développant une puissance de 354 ch. Le prix est élevé, avec 109 000 €. À ce tarif, l'équipement est heureusement complet : sellerie cuir, affichage tête-haute, toit vitré, système audio Mark Levinson 13 haut-parleurs… Petite consolation : avec des rejets de CO2 de 145 g/km, le malus n'est que de 860 €.

Pour le reste, la LC est accompagnée de la quasi-totalité de la gamme Lexus. Logique, la marque s'est focalisée sur les voitures hybrides, qui représentent en France 99 % de ses ventes. Un choix osé qui permet à la marque de se distinguer face aux productions allemandes.

Le nouveau LC500h.
Le nouveau LC500h.
Le stand Lexus - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017
La CT 200h.
La CT 200h.
L'IS 300h restylée.
L'IS 300h restylée.

Côté nouveautés, il y a aussi l'IS 300h restylée. La familiale a reçu en début d'année quelques retouches cosmétiques et sa gamme vient d'être agrandie avec une finition Sport Edition. D'autres voitures de Lexus viennent de profiter d'un petit restylage : la citadine CT200h et le SUV compact NX. Petit bémol : la toute nouvelle grande berline LS n'est pas de la fête.

Le Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère

Caradisiac sera partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages en live.

> Accès au site officiel, à la page Facebook et à la page Twitter.

> Quand ? Du jeudi 13 au dimanche 16 juillet 2017, de 10h00 à 18h00.

> Où ? Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

> Combien ? L'accès est gratuit.

> Qui ? Découvrez la liste des exposants.

 

En savoir plus sur : Lexus Lc

Commentaires (35)

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C'est pas mal. Mes comparé à une 911 mieux finie. ...

Par

Woah la ligne... On dirait un concept car.

C'est fluide, élégant, élancé. Je crois que c'est la première lexus qui me plait vraiment.

Par

En réponse à matrix71

C'est pas mal. Mes comparé à une 911 mieux finie. ...

Pendant ce temps-là Renault peaufine sa stratégie pour le tout-électrique qui percera dans 10-15 ans tout en continuant à vendre des turbo-mazout dont le système de dépollution se coupe dès qu'il fait moins de 17°...

Quand ils s'y mettront ils auront 20 ans de retard, mais ils y aura quand même des gogos pour acheter bien cher une techno pas fiable et déjà obsolète dès sa sortie.

Mais bon, tant qu'il y a du chrome et du plastique moussé sur le tdb...

Par

Désolé Matrix je ne répondais pas à ton message en particulier, erreur de manipulation...

Par

En réponse à matrix71

C'est pas mal. Mes comparé à une 911 mieux finie. ...

Maintenant je te réponds : une 911 coûte plus cher à équipement et perf équivalents, la consommation et les frais d'entretien en général n'ayant rien à voir, et les deux ne s'adressant de toute manière pas à la même clientèle.

Par

Et comment sais-tu que la 911 est mieux finie, tu as déjà essayé les deux voitures...? Ou c'est juste un a priori bien arbitraire basé sur les pubs que tu as entendu...?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et comment sais-tu que la 911 est mieux finie, tu as déjà essayé les deux voitures...? Ou c'est juste un a priori bien arbitraire basé sur les pubs que tu as entendu...?

J'ai rouler dans un 400rh et c'était les me me commode et bouton qu'une yaris. J'ai travailler sur des 911 de toute annee

Par

Je pense que cette Lexus est moins sportive que la 911 Carrera mais plus GT maintenant cest une sacrée bagnole qu'aucun constructeur Français propose.

Par

En réponse à matrix71

J'ai rouler dans un 400rh et c'était les me me commode et bouton qu'une yaris. J'ai travailler sur des 911 de toute annee

Lexus a fait un bon en avant en terme de finition ces dernières années. De mon expérience, c'est vrai que le RX350h était à peine mieux qu'une simple Toyota, mais regarde une "simple" IS de dernière génération, c'est dorénavant vraiment premium.

Par

La IS cest la grande classe et fiable!

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