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Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.

Dans Moto / Salon

Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.

Le Salon Moto Légende, dix-septième édition, vient d'ouvrir ses portes au public depuis quelques heures. Caradisiac Moto vous livre en direct ses premières images, histoire de vous donner envie de venir faire un petit tour au Parc Floral du château de Vincennes.


Soyons un peu chauvin; on commence tout de suite avec une des grandes vedettes de ce salon: la fameuse Midual type 1.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


Autre enseigne française: Mash. Une 125cc est à gagner. Pour cela, il vous suffit tout simplement de remplir un bulletin et l'heureux (ou l'heureuse) élu (e) sera désignée par tirage au sort.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


Honda est en "guest star" cette année et c'est l'endurance qui est sous les feux des projecteurs grâce notamment à National Motos.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


BMW a invité Fred Krugger à présenter sa dernière création à partir du six cylindres de la K 1600 GT.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


De son coté, Indian présente sa toute nouvelle Scout. Mais comme nous sommes au Salon Moto Légende, une Indian Scout de 1942 agrémente aussi le stand.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


Yamaha présente bien entendu son service de restauration classique, mais également tout un panel de machines préparées.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


Enfin, chez Triumph, une Thruxton Ace tentera de voler la vedette aux autres préparations.


Salon Moto Légende 2014: les premières photos des stands constructeurs.


Portfolio (3 photos)

Commentaires (3)

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Par Anonyme

ce salon est un peu plus catastrophique chaque année. C'est mal placé, le parking est quasiment impossible, il faut attendre 40 min pour acheter un billet d'entrée. Une fois rentré, on peut entonner le grand air des sardines, on se marche dessus, on prend des grands coups de sac à dos par les bourrins plantes au milieu des allées. Ce "salon" est certainement une très bonne affaire pour les organisateurs, mais c'est ca l'événement majeur de la moto classique ? Que les amateurs qui organisent ce souk aillent faire un stage prolonge en Angleterre (par exemple à  Stafford) et on aura peut-être un vrai événement moto classique à Paris.

Par Anonyme

Hello, Le CBX Club de France a présenté un stand très original évoquant la victoire d'une CBX 1000 au 1er Bol d'Argent de 1978. Ce stand a été primé par les organisateurs. Des photos ? http://cbxclub.activebb.net/t346-salon-moto-legende-vincennes Denis Courbis, webmestre du CBX Club de France

Par Anonyme

Il y a quand meme beaucoup de stands qui n'ont absolument aucun rapport avec la moto,  l'ambiance est de plus en plus "hipster" et n'a plus grand chose de "légende". Je n'y retournerai pas, ça n'en vaut plus la peine.

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