Scooter - 125: Le Sym Tonic promet d'éviter la gymnastique

André Lecondé Le 18/12/2010 à 00:13

Scooter - 125: Le Sym Tonic promet d'éviter la gymnastique

Le dymamique blason Sym qui n'a aucune parenté avec feu le comique troupier a décidé d'envoyer dans la jungle urbaine son dernier scooter compact promis à un large public puisque dôté d'un 125cc. Présenté comme à la fois ludique, pratique et simple, celui qui a été baptisé Tonik promet de servir avec efficacité celle ou celui qui aura épousé sa cause au quotidien.

Petit, il assurera un déplacement sans obligatoirement passer par les salles d'aérobic tout en se fondant dans le paysage pour mieux

s'en jouer. La marque met notamment en avant son faible emport et ses roues de dix pouces tandis que son rapport poids-puissance

devrait lui assurer des envols énergiques une fois le feu vert passé. Par ailleurs, Les débutants et débutantes apprécieront

aussi sa hauteur de selle limitée, élément rassurant lors des arrêts fréquents en ville.

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L'ergonomie n'est pas en reste. L'espace a ainsi été particulièrement étudié: plancher plat, vide poche, crochets pour y attacher des sacs, ou encore coffre permettant d'y ranger le shopping du jour… Et pour rendre la vie plus facile à son propriétaire, le Tonik est en plus

équipé d'une jauge à essence très accessible dont la trappe s'ouvre

au contacteur ainsi que d'un kick de démarrage de secours. Le tout pour 1 599 euros, en attendant un petit frère équipé en 50cc attendu pour février 2011.

Caractéristiques:

Moteur Monocylindre 4 Temps

Alésage x course 52.4 X 51.5 mm

Cylindrée 124,5 cm 3

Refroidissement Par air

Démarreur Electrique + kick

Taux compression 10,5 :1

Puissance maximum 5 KW à 7500 tr/m

Couple maximum 6.8 Nm à 6000 tr/min

Carburant Sans plomb 98

Lubrification Carter humide

Transmission CVT