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Scooter Piaggio MP3 : du proto à la commercialisation.

Dans Moto / Nouveauté

Scooter Piaggio MP3 : du proto à la commercialisation.

Suite à l'article sur le prototype du X2, le blog moto revient sur l'événement du scooter Piaggio. Son nom définitif sera le MP3.


Il sera donc commercialisé en 125cc et 250cc pour un premier temps. La technologie avec ses deux roues à l'avant en est le principal attrait. Avec un gain au freinage, mais une plus forte consommation que ses petits frères à deux roues. Un avantage, on n'a plus à avoir peur de le faire tomber à l'arrêt, il est en effet dépourvu de béquille centrale et latérale car il tient debout tout seul comme un grand et bien évidement plus besoin de poser le pied par terre au feu rouge.


Scooter Piaggio MP3 : du proto à la commercialisation.


Il offre une bonne protection au pilote et un coffre de 65 litres. Enorme !


Scooter Piaggio MP3 : du proto à la commercialisation.


En revanche, on regrette que son côté esthétique ne soit pas plus recherché. Ca donne un effet d'une photo de scooter étiré sous Photoshop. (j'aimais bien la tête du prototype). En espérant que Piaggio tienne ses promesses et fasse une évolution sportive.


Scooter Piaggio MP3 : du proto à la commercialisation.


Il sera commercialisé courant juin. En revanche sont prix n'est pas des plus attractifs : 5000 euros environ pour la version 250cc.


En espérant que ce ne soit pas un effet de mode comme le scooter C1 de chez BMW. S'il peut apporter une réelle plus value au niveau de la sécurité, ça serait dommage de passer à côté.


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Commentaires (95)

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Par Anonyme

C'est marrant sur la photo, on a vraiment l'impression qu'il tire tout droit...

Par Anonyme

A quand une commercialisation en France ? J'entends des choses allant de juin à septembre.

Est-ce que c'est juin en Italie et septembre en France ?

Par Anonyme

Enfin un produit innovant,look sympa et securisant en plus ... A decouvrir rapidement

Par Anonyme

Super!!!... ca fait longtemps qu'on attendait une innovation....à quand la commercialisation en France du 500 cm3...

Et si on espérait éliminer les 2 rétros par des petites cameras à l'arrière ce serait tres bien....et pour le "top" du top un toit electrique pour la pluie avec top case pour bagage et là c'est le rêve!!!...

Par Anonyme

je suis handicapé des deux jambes et je vais enfin pouvoir réaliser mon rêve, piloter une moto !

j'ai hâte !!!!!!!

Par Anonyme

J'ai dans la tete de me payer autre chose qu'une enieme voiture...

J'ai regarde de pres tous ce qui etait Quad, Bugxter, buggy, scooter, moto, mobylette...

bref :

Quad, Bug, Buggy : pas si pratique que ca in fine.

Mobylette : trop leger pour la route

Moto : quelques souvenirs de chutes douleureuses.... !

scooter : je connais pas...

Mais si le systeme trois roues permet d'augmenter la sécurité au freinage, la stabilité sur route mouillé

Je crois que je vais passer le permis moto pour le 250CC

le jour ou il sera chez le concessionnaire, je ne manquerai pas de faire un essai...

Par Anonyme

manque plus que le blouson airbag pour etre en veritable sécurité !!!!!

Par Anonyme

je ne vais pas attendre, je vais le chercher en italie chez giulio agent piaggio.

Par Anonyme

A QUAND LA COMMERCIALISATION EN FRANCE

CE {{MP3}} EST UN MAXI SCOOT {{REVOLUTIONNAIRE}}

{{LOOK}} {SUPER SYMPA} COMME LE X8 QUE JE POSSEDE ACTUELLEMENT

{{MERCI PIAGGIO}}

Par Anonyme

A quand la mise en vente de ce petit bijou?!!!!

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