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Seat Ateca X-perience : (un peu) plus X-trême - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Dans Salons / Salon de Paris

L'Ateca à peine sorti, Seat lui offre déjà une série spéciale. Ou plutôt plus précisément un concept de série spéciale, baptisé X-Perience, une étude de style qui préfigure peut-être un futur modèle de série, mais rien n'est sûr pour l'instant.

Seat Ateca X-perience : (un peu) plus X-trême - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Il y a les SUV qui cèdent totalement à la polyvalence en s'éloignant le plus possible de leurs racines, c'est le cas de le dire, qui remontent jusqu'aux 4x4 purs et durs, ceux qui grimpent aux arbres et franchissent un mètre de boue. Et puis il y a le Seat Ateca X-Perience qui prend le chemin inverse.

 

 

Sur la base du premier SUV du constructeur ibère, il se pare d'une teinte vert olive mat qui contraste avec certains éléments peints en orange vif comme les rétroviseurs et d'autres couleur aluminium dans les boucliers et les bas de caisse.

 

Seat Ateca X-perience : (un peu) plus X-trême - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

 

Mais le ramage se rapporte au plumage puisque les 190 ch du 2,0 l TDI, envoyés à travers une boîte double-embrayage DSG, se répartissent ensuite entre les autre roues, la garde au sol est augmentée et les jantes de 18 pouces au dessin inédit sont entourés de pneus à crampons Michelin Latitude.

 

Seat Ateca X-perience : (un peu) plus X-trême - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

 

A l'intérieur, c'est un peu plus succinct, avec juste une sellerie couleurs olive et café.

 

L'instant Caradisiac : gros moyens

 

Seat n'a pas véritablement de nouveaux modèles à présenter à part ce show-car sur base d'Ateca mais ce n'est pas pour autant qu'ils sont là pour faire de la figuration : non seulement ils ont un stand à côté des autres marques du groupe, mais aussi un second qui leur est entièrement dédié en plein milieu du site de la Porte de Versailles.

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Commentaires (17)

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Par

Une certitude : le futur plan d'austérité qui va toucher le groupe Vag ne concernera pas les designers! :ange:

Ni le département "Ingénierie et fiabilisation"...

Par

Plus gros concurrent du tiguan :ddr:

Par

En réponse à Dodolasaumure

Plus gros concurrent du tiguan :ddr:

et du koubiak

Par

L'auto est une réussite et l'Ateca "normale" a déjà trouvé sa clientèle. Ceci-dit, je serai curieux de voir comment se vendra cette version, mais je trouve que cette couleur vert-olive n'est pas du meilleur goût... après les goût et les couleurs...

Par

En réponse à christiandunord

L'auto est une réussite et l'Ateca "normale" a déjà trouvé sa clientèle. Ceci-dit, je serai curieux de voir comment se vendra cette version, mais je trouve que cette couleur vert-olive n'est pas du meilleur goût... après les goût et les couleurs...

Trouvé sa clientèle?

Le personnel?

:ange:

Par

Oh moins l'Ateca est un véritable 4 roues motrices.

Par

En réponse à RangeRoverForever

Oh moins l'Ateca est un véritable 4 roues motrices.

Bien répondu :bien:

Et déjà 21 000 commandes... il va probablement bien se vendre (hors de France en tout cas) :wink:

Par

N'en déplaise au mou du bulbe Moulache, l'Ateca se vend comme des petits pains à tel point que Seat a du mal à suivre la cadence (6 mois de délai minimum). Quant au design qui paraît-il est dépassé, il faut avoir de la merde dans les yeux pour aimer le tableau de bord d'un Kadjar...

Par

Et l'Ateca ne distribue pas autant de cancer que les modèles RENAULT... Après, la vérité dérange, et une de mes groupies aussi au rabais que les tires du cric, va surement signaler ce com'.

Par

En réponse à moulache

Commentaire supprimé.

Ce que je sais c'est qu'il y a un petit bonhomme avec un tchoutchou comme

avatar qui a dû se faire violer par VW un jour et qui a toujours l'anus qui pique. Ton cas est clinique, va consulter mon pauvre !

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