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Seat : la Leon Cupra restylée avec 4 roues motrices

Dans Nouveautés / Restyling

Seat est actuellement occupé par le lancement de la Leon restylée, mais il reste quand même la version Cupra à découvrir. Celle-ci devrait être dévoilée un peu plus tard, mais déjà, des rumeurs à son sujet font surface : la Leon Cupra ST pourrait recevoir la transmission intégrale.

Seat : la Leon Cupra restylée avec 4 roues motrices

Elle n'est pas souvent citée comme une référence des compactes sportives, et pourtant, la Seat Leon Cupra est une vraie arme qui nous avait séduits lors de notre essai de la version break "ST". Le constructeur espagnol a réussi le coup de produire une auto capable de rivaliser avec les meilleures du segment, en plus d'avoir un look plutôt discret.

 

L'excellent comportement de la Cupra est sublimé par un bloc qui délivre actuellement la bagatelle de 290 ch. Ce quatre cylindres turbo à double injection (directe et indirecte) devrait recevoir une mise à jour pour le restylage qui approche, et nos confrères anglais d'Autoexpress nous apprennent que la puissance passera à 300 ch. Un "mal" nécessaire pour faire face à l'avalanche de puissance observée ces derniers temps sur le segment.

 

L'autre grosse nouvelle est l'arrivée de la transmission intégrale sur le modèle ST Cupra. Cela promet une auto à la motricité importante, mais aussi au poids en hausse. Seul le break devrait en revanche disposer des quatre roues motrices puisque lui seul peut accueillir le système Haldex (déjà présent sur la Leon ST X-Perience). La Leon Cupra ST étant déjà une auto étonnante d'efficacité, on a désormais hâte de la tester avec deux roues motrices de plus.

 

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Commentaires (18)

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je veux la même !!!!! :tourne:

Mais pas en break :non::lol:

Par

300 cv...haldex 4rm...c'est fastoche tout ça,ce qui va nettement moins l'être c'est d'avoir un malus écologique acceptable pour les Français (et les Belges aussi je crois).

Par

Si on a le choix entre 2RM et 4RM pour la ST, ça sera parfait.

Par

La Léon en versions berline et 3 portes est basé sur quelle plateforme ?

Bizarre que ces dernières ne puissent pas accueillir l'haldex alors que la break le peut et que la golf 7 (et la 6 également) le peut...

Par

"...Elle n'est pas souvent citée comme une référence des compactes sportives..." N'importe quoi !

"...nos confrères anglais d'Autoexpress nous apprennent que la puissance passera à 300 ch. Un mal nécessaire etc." Réveil ! Elle est déjà en vente depuis plus de 10 jours sur Espagnauto avec ses 300 ch, puissance qui ne correspond qu'à l'augmentation annuelle de 10 ch sur ce modèle.

Par

Sur le break pq pas, après tout on veut plus de "sécurité" pour transporter la famille, après sur les coupés bof

Par

La meilleure en 2Rm tout simplement !

Par

En réponse à 114cc

La Léon en versions berline et 3 portes est basé sur quelle plateforme ?

Bizarre que ces dernières ne puissent pas accueillir l'haldex alors que la break le peut et que la golf 7 (et la 6 également) le peut...

MQB, la même chose qu'une Golf ou un Tiguan. Ca peut sans doute l'accueillir mais au prix de compromis qu'ils ne veulent pas faire ?

Par

obliger des mettre 4rm pour avoir une tenue de route proche d'une 308 ou Megane.....

Par

En réponse à Moukeaf

MQB, la même chose qu'une Golf ou un Tiguan. Ca peut sans doute l'accueillir mais au prix de compromis qu'ils ne veulent pas faire ?

Donc, c'est qu'elle peut l'accueillir contrairement à ce qui est dit.

Une Léon berline avec l'haldex et des moteurs de milieu de gamme 150 - 220 ch ça serait intéressant.

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