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Sécurité routière: Ce que nous prépare la Commission Européenne

Dans Moto / Pratique

Sécurité routière: Ce que nous prépare la Commission Européenne

La proue vigilante de MCN nous signale que la Commission Européenne réfléchit le plus sérieusement du monde à une réglementation globale obligeant les constructeurs à brider leurs modèles à 100 ch sur le Vieux Continent, tout en astreignant les futures productions à être équipées de série de l'ABS. Ce nivellement pas le bas du marché se base sur les dispositions en vigueur dans notre verte contrée, pour le coup citée en exemple, mais aussi montrée du doigt.


Car ladite Commission a commandé un sondage chez tous ses pays membres sur le principe et Messieurs les Anglais ont tiré les premiers. Pour eux, pas question de castrer les motos de la sorte et ce pour deux raisons.


D'une part, cela poserait un problème de libre-échange dans un commerce planétaire et ensuite, rien n'a jamais démontré qu'il y avait une automatique corrélation entre accident et puissance du moteur. De fait, les Anglois proposent, sans ciller, exactement le contraire, soit un débridage général ! Un dossier à suivre de près car les politiques européens ont bien l'intention de faire quelque chose en la matière dès cet été.


Commentaires (9)

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Par Anonyme

Tous les pays vont y venir aux 100cv... mais bon en France on sait tous que les 100cv ne sont que sur le papier ;)

Par Anonyme

vive les anglais pour une fois , ils sont dans le bon sens de la réflection ; ce n'est pas 110 120 180 ch din qui font la différence dans la mortalité motocycliste mais bien le comportement de certain d'entre nous ainsi que d'autre en automobile sans uoblier l'états des routes BELGEs par exmple ect......

Par Anonyme

Bonjour, BRAVO messieurs les Anglais. Maintenant, il faudrait que d'autres pays ce joignent aux Anglais sinon le rêve (pour certain dont je fais partie) de voir un jour les moto en version libre va vite retomber au oubliette. Mais, au faite, n'est-ce pas une façon déquisée de faire passer, par exemple, le control technique pour les moto???????? En claire, 100cv > pas control, + 100cv > control? +1 pour l'ABS de serie pour certaine machine. A+

Par Anonyme

A mon avis il y a pas mal de constructeur qui vont  gueuler ou alors adieu le marché européens, car brider leur machine représente des couts assez conséquents pour nos "petits" constructeur européens

Par Anonyme

Si seulement ce foutu bridage pouvait sauter  (meme si peu de motard respectent cette regle), ça faciliterait les achats à l'étranger pour nous, et je ne pense vraiment pas que la mortalité soit impactée .........  affaire à suivre ...

Par Anonyme

Vous affolez pas, se s'ra 100 Cv ET C.T :pfff:

Par Anonyme

Vous affolez pas, se s'ra 100 Cv ET C.T :pfff:

Par Anonyme

 j imagine que la reaction de allemand et des italiens ne se fera pas trop attendre, il ont aussi des interets dans ce marché...

Par Anonyme

Je crois qu'en Italie aussi ils sont déjà au 100 ch. On est les 2 seuls pays avec cette absurdité. Et ça m'étonnerait que les constructeurs gueulent : ils bridait déjà leur modèle pour la france, là il rentabiliseront  en en vendant plus.

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