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Ségolène Royal affirme que tous les constructeurs dépassent les normes d'émissions

Publié dans Ecologie / Electrique > Autre actu écologie

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Ségolène Royal affirme que tous les constructeurs dépassent les normes d'émissions

Hier, les députés européens ont cédé au lobby automobile en accordant une réglementation plus souple pour les tests d'homologation en conditions réelles. Une décision qui provoque la colère de certains politiques, notamment français. Ségolène Royal, de son côté, estime que "pas un constructeur automobile testé n'est dans les clous" en matière d'émissions polluantes.

Les réactions sur la décision du parlement européen, hier, d'avoir choisi la méthode la plus "souple" d'évaluation des véhicules en conditions réelles pour le test d'homologation ne se sont pas faites attendre. Dans l'Hexagone, c'est Ségolène Royal, ministre de l'Ecologie, qui a voulu s'exprimer sur le sujet. Celle qui est responsable de la commission d'enquête faisant suite au scandale Volkswagen accuse les eurodéputés d'avoir tout simplement cédé unef ois de plus aux lobbys.

 

"Pas un constructeur automobile testé n'est dans les clous. Tous dépassent ce que la réglementation autorise actuellement en matière d'émissions. Avec des niveaux qui peuvent atteindre entre 5 et 11 fois les normes", a commenté Ségolène Royal.

 

Le problème est que la nouvelle réglementation (la plus souple) votée hier prévoit un seuil maximal de 2.1 fois les 80 mg de NOX par kilomètre qui sont inscrit dans la loi européenne pour le cycle d'homologation. En clair, en conditions réelles, les constructeurs ne sont pas censés dépasser 2,1 fois 80 mg/km (soit 168 mg/km). Vu les résultats avancés par Ségolène Royal (dépassement de 5 à 10 fois la norme), il est clair qu'il reste encore beaucoup de travail aux constructeurs, d'autant plus que la loi va aller en se durcissant avec le temps.

 

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Commentaires (116)

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Par

Tu a raison Ségoléne, mais tu es encore plus belle lorsque tu te tais.

Par

Vraiment ??? Tous les constructeurs ??? Je croyais que PSA avait passé les tests de l'équipe de Ségo avec succés :confused::confused:

Par

je me doutais bien que les constructeurs européens n'auraient aucune sanction, juste une petite tape sur les doigts devant les caméras pour l'exemple..entre l'emploi, les retombées fiscales et la santé-écologie, le choix est vite fait

Par

L'info du jour... ce que tout le monde sait depuis au moins 1 décennie ! :bien:

Par

c'est bien il y a un billet à prendre pour l'état là! Sauf que non, les constructeurs ne sont pas comme les contribuables. Eux ont le droit d'être en dehors des clous :chut: alors on va aménager la loi pour qu'elle leur soit favorable

Par

Heureusement que l'air n'est pas taxé...

Par

En réponse à TDPeugeot

Vraiment ??? Tous les constructeurs ??? Je croyais que PSA avait passé les tests de l'équipe de Ségo avec succés :confused::confused:

Non PSA la pollution est surtout visuelle! :biggrin: Non lol jte taquine

Par

En réponse à Ceodyn

Heureusement que l'air n'est pas taxé...

il manquerais plus que à nous faire payer de l'air polluée...

Par

et quid de l'objectif de 95 g de co2 pour 2020 adopté par le parlement europeen?

comme tout le monde sait le gouffre entre les conso théoriques et réelles, je me dis que cet objectif est frelaté

Par

Quoi???? Qu'est-ce que j'apprends?

Tous les constructeurs automobiles trafiquent leurs chiffres???

Mais alors, ça voudrait dire que quand par exemple Mercèdes annonce une consommation de 3,9 L/100Km pour ses gros monstres 4X4 tout parking, ce ne serait pas vrai?

Alors, c'est pour ça que ma voiture consomme plus que le chiffre qui était annoncé sur la publicité?

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