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Mercedes Classe C 3

Cote Mercedes Classe C 3 de 2015

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III (2) 180 CDI BLUEEFFICIENCY CLASSIC
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Avis Mercedes Classe C 3

18,2 /20

Classe C 3 III (2) 220 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE (2013)

Par olb17 le 27/02/2023

Acheté hors concession à 83000km très satisfait de ma c220.Moins de la concession Mercedes qui n a pas réussie à faire fonctionner le stop and go ..oui je le veux! Pour annuler le bruit du Diesel à l arrêt .Depuis 8500km à bord le confort et le comportement me conviennent , moyennement agile en virage mais stricte dans la trajectoire .C est une berline moyenne le coffre est suffisant ,les sièges arrières se rabattent pour plus de volume.Je conseille pour le plaisir 170 CH c est bien assez pour la route ouverte et confortable pour doubler.

16,2 /20

Classe C 3 III 180 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE (2010)

Par nonosapiens le 15/06/2022

Dans l'ensemble je suis plutôt satisfait de cette voiture. Elle est confortable et malgré la petite motorisation je trouve qu'elle a quand même la pèche à l'accélération lorsque je suis à vide chargé c'est une autre histoire. La boite 7G malgré ce que j'avais pu lire est plutôt souple et bien étagé. Elle consomme peu. Je trouve son design réussi et elle plait. Bon véhicule plutôt fiable.

14,2 /20

Classe C 3 III 300 AVANTGARDE 4MATIC 7G-TRONIC (2011)

Par Jeanphi le 02/08/2021

J'ai acheté ce véhicule il y a trois mois, c'était une première main en ètat quasi neuf avec un kilométrage certifié de 17 500 km. Aucun souci mècanique à ce jour aprés 5000 km parcourus ce qui est logique vu le kilométrage.Cette voiture conjugue à mon sens le pire et le meilleur . Pour le meilleur j'ai relevèUn moteur coupleur et silencieux quasi parfaitUne boîte de vitesse automatique excellenteUne consommation raisonnable compte tenu de la puissancePour le pire Un véhicule lourd et un peu pataudUn frein à main qui est ici à pieds peu fonctionnelDes sieges peu ergonomiquesUne suspension vraiment inconfortable sur petites routes et chaussées dégradées.

5,8 /20

Classe C 3 III 180 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE (2010)

Par guy le 17/01/2021

mercedes 180 cdi 2010 15/02/2021 panne du r l,autoroute pompe a eau hs remorquage + une nuit d,hotel commentaire mercedes c,est une pieces d,usure ??? SEULEMENT 67000 KM aucune prise en charge par mercedes pourtant probleme apparement bien connu cout de l,operation 620 euros merci mercedes je vais m,en debarssser le plus vite possible direction audi avnt je possedait une bmw 525I 240000km a la revente jamais eu un seul probleme de pompe a eau

8 /20

Classe C 3 III 320 CDI AVANTGARDE 4MATIC BVA7 (2007)

Par §lor575cX le 18/08/2020

Possesseur de nombreuses voitures de toute marques, je pensais en achetant Mercedes acheté une voiture plus fiable que les autre marques. Malheureusement après 13 ans je peux dire que la qualité n'est pas au Rdv, j'ai eu des pannes qui n'existe pas sur mes autres voitures, bougie de préchauffé 2X+ module et les 6 bougies en 2020, vanne EGR , débitmètre d'air, antivol de direction+calculateur + clé bleue programmation, rupture de tuyau de direction assisté, plus bien d'autre problème depuis l'achat neuf! entretien suivi chez Mercedes, cela ne change rien a part le prix des réparations....Finalement une Citroën ou Peugeot, ou Alfa (avec les quelles j'ai atteint + de 300 MKm. en faisant les vidanges moi même, par ce que c'est possible) coûte beaucoup moins chère à l'entretien et à l'usage (consomation - 2l/100km en roulant plus fort) pour un agrément de conduite et un plaisir de conduire équivalent voir supérieur (Alfa) pour les vrais passionnés d'automobile.Je ne recommande pas Mercedes!

14,8 /20

Classe C 3 III 200 CDI BLUEEFFICIENCY EDITION + (2010)

Par §SID262Aa le 27/05/2020

J'ai acheté cette Mercédès 200 CDI il y a 9 ans , elle affichait 12 000 kms, ancienne voiture de cadres Airbus Au départ très déçu de devoir changer les pneumatiques à . . .20 000 kms , j'ai mis du temps à m'adapter à un moteur Diesel (conduire au couple et non au régime)Elle totalise aujourd'hui 128 000 kms , sans pannes aucune malgré les avertissements d'un garagiste qui me disait qu'après 80 000 kms les ennuis débuteraient - Ce que je peux dire :- Confort, silence, malgré les critiques hypocrites de certains baveux appelés "journalistes"-Tenue de route (sauf sur le mouillé où elle devient très dangereuse donc conduite coulée)- Ligne agréable (un peu démodée aujourd'hui) - Consommation raisonnable- Position de conduite très agréablele GROS défaut : coût entretien chez le concessionnaire de Fontenay sous Bois : plus de 700 € de révision par an

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