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Siège auto : vigilance au moment du choix

Dans Equipement / Autres accessoires

Siège auto : vigilance au moment du choix

La sécurité à bord de nos voitures n'est pas à prendre à la légère, encore plus quand il s'agit des plus jeunes. Ceux-ci doivent voyager dans un siège adapté à leur âge et leur poids. Soyez prudents si vous achetez un modèle d'occasion.

À quelques semaines des grandes vacances estivales, la Fédération française des industries jouet – puériculture (FJP) souhaite attirer l'attention des jeunes parents sur la sécurité des enfants en voiture. Plus précisément, elle rappelle les bonnes règles concernant le siège auto. Selon la FJP, 41 % des enfants de 0 à 35 mois ont déjà fait un trajet en étant mal attaché, voire pas du tout attaché pour 22 % d'entre eux.

3 règles élémentaires

La première concerne le choix, avec un système homologué qui détient l'une des deux certifications européennes en vigueur : ECE R44/04 (ou 03) ou UNR129 (I-Size).

La seconde porte sur l'installation : l'enfant doit être dos à la route jusqu’à 83 cm (soit l'âge de 15 mois environ) dans le cas d'un siège UN R129 (I-Size), et jusqu'à ses 9 kg minimum dans le cas d'un siège ECE R44/04 (ou 03). Les enfants restent à l'arrière jusqu'à leurs 10 ans.

Enfin, le dernier conseil touche à la bonne utilisation et le moment où il devient nécessaire de changer de siège, à savoir quand la tête de l’enfant dépasse du haut de sa coque, et/ou lorsque les épaules dépassent la position la plus haute du harnais.

La FJP met également en garde sur l'achat d'un siège d'occasion. Pour un élément de seconde main, il faut tenir compte des critères évoqués au-dessus, mais aussi s'inquiéter de la propreté pour ne pas installer dans sa voiture un nid à microbes. Surtout, il faut regarder si le siège n'a pas déjà subi un choc. La FJP a d'ailleurs demandé au nouveau gouvernement d'abaisser la TVA sur les sièges auto, considérant que c'est un produit de sécurité élémentaire et qu'il faut le rendre plus abordable.

Des modèles non recommandables

De son côté, l'organisation suisse TCS a testé et évalué 39 modèles, avec les critères suivants : sécurité, maniement, ergonomie, teneur en substances nocives, facilité de nettoyage et finition. Cinq sièges ont reçu la mention "non recommandable", dont 3 suite à une note de 0 % en sécurité ! Trois sièges sont recommandés "avec réserve". Parmi eux, il y a deux modèles qui peuvent être utilisés de 0 à 36 kg. Le TCS souligne donc qu'il est préférable de choisir un siège bien adapté à l'âge et au poids.

> Tous les résultats sont sur le site du TCS.

Commentaires (14)

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M'étonne pas que tant de gamins soient mal attachés: A leur âge comme beaucoup de ma génération, j'ai usé mes fonds de culottes dans des bagnoles qui avaient en commun de pas avoir de ceinture de sécurité à l'arrière, et jamais eu de souci vu qu'on a jamais tapé....

Par contre le jour où ça cartonne on doit être heureux d'avoir mis le prix dans un siège de qualité et de s'être fait iéch à apprendre comment installer le bazar et son petit passager correctement.... :oui:

Par

Et le cricsiège qui endort les bébés ??? :dodo:

Par

Je conseille fortement le sparco f700k. Excellent siège bébé. Très facile à installer, prix correct , housse facilement démontables pour le lavage , et surtout couvre les catégories de 0 à 3 . Évolutif selon l'âge de l'enfant, le même siège auto depuis la sortie de la maternité jusqu'à 5 ans environ . Le top .

Par

Isofix et bouclier au lieu du harnais, on peut pas mal attacher le gamin avec çà.

Certes le bouclier me fait un peu peur en cas de retournement, mais honnêtement, vu comment madame mettait la gamine avec le gros manteau sous le harnais du cosy, je me dis qu'on est plus safe avec le bouclier dans 100% des cas ....

Par

En réponse à Yannick05

Je conseille fortement le sparco f700k. Excellent siège bébé. Très facile à installer, prix correct , housse facilement démontables pour le lavage , et surtout couvre les catégories de 0 à 3 . Évolutif selon l'âge de l'enfant, le même siège auto depuis la sortie de la maternité jusqu'à 5 ans environ . Le top .

Les Sparco ne sont pas très bien noté dans les crash tests, je voulais en prendre un pour mon fils, mais après recherches, j'ai opté pour le Cybex Pallas m-fix, les harnais, ce n'est pas top pour un enfant en cas de choc.

Par

Cibex Sirona, ici, en plus de l'evolutif il me fallait un modèle pivotant pour ne pas achever min dos.

Un dans chaque voiture. Ça douille, et j'espère qu'ils ne connaîtront pas le scénario accident, mais niveau sécurité de l'enfant y'a pas à mégoter. :areuh:

Par

Vers 6~7 ans j'ai connu une sortie de route. Automne, route "grasse", virage en dévers à flan de colline : une douzaine de tonneaux.

J'étais pas attaché, je m'estime bien chanceux... :beuh:

Par

En réponse à Pirelli P7

Commentaire supprimé.

En même temps si tu te bases sur un avatar de forum...:lol::lol::lol:

J'ai aussi une fille, houlala ça craint! ¡:bah::coolfuck::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à Gonocoque

Vers 6~7 ans j'ai connu une sortie de route. Automne, route "grasse", virage en dévers à flan de colline : une douzaine de tonneaux.

J'étais pas attaché, je m'estime bien chanceux... :beuh:

Ben ouaih, mais t'as vu à quoi tu ressembles Gonocoque ? :peur:

Par

...c'est la colline de flan qu'a dû amortir le choc !

Miam ! :miam:

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