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Sièges enfants : les familiales sont trop étroites !

Dans Pratique / Sécurité

Sièges enfants : les familiales sont trop étroites !

Bien installer ses enfants dans une auto, c'est d'abord choisir un siège adapté. Et lors de l'achat de celui-ci, il convient de vérifier que votre voiture pourra l'accepter… et qu'elle sera en mesure d'accueillir plusieurs jeunes passagers en même temps.

Nous l'avons vu il y a quelques jours : selon une étude, 2 enfants sur 3 sont mal attachés en voiture, notamment à cause d'erreurs des parents au moment de boucler la ceinture. Avant d'installer les plus jeunes à bord, il faut commencer par veiller à avoir un siège adapté au poids et à l'âge du petit passager… et vérifier que sa voiture est dédiée au transport de troupes.

Un siège ne convient pas forcément à tous les modèles. L'association suisse TCS (Touring Club Suisse) le démontre en testant les voitures familiales, avec des surprises à la clé. Depuis 2010, plus de 100 autos ont été mises à l'épreuve. La dernière fournée de résultats comportait 13 autos.

Caser trois enfants à l'arrière n'est pas une mince affaire

L'enquête du TCS montre que ce qui compte au final, c'est le nombre de bambins que l'on peut (et veut) embarquer. En effet, toutes les voitures testées sont capables de transporter à l'arrière deux enfants sans restriction.

C'est lorsqu'on souhaite caser un troisième enfant sur la deuxième rangée que cela se gâte. Parmi les 13 modèles testés, seuls les plus grands monospaces ont reçu la note maximale de cinq étoiles de la part du TCS. Il s'agit des Ford S-Max, Volkswagen Touran et Multivan.

Plusieurs véhicules imposent des restrictions pour la place centrale, ne pouvant recevoir qu'un rehausseur de siège sans dossier. Il s'agit des Audi A4 (berline et break), Hyundai Tucson, Mercedes Classe B, Renault Mégane berline et Skoda Superb (berline et break).

Le BMW Série 2 Active Tourer mal noté

Le TCS adresse un carton rouge au BMW Série 2 Active Tourer. Appartenant pourtant au monde des monospaces compacts, sa place au centre de la banquette ne peut tout simplement pas recevoir de siège enfant. Il en est de même pour la Toyota Prius, mais on lui pardonne plus facilement.

Dans le lot, quelques constructeurs imposent des restrictions (tous les types de sièges pour enfants ne sont pas acceptés) pour le siège passager avant, notamment Mercedes et Renault. Gros bémol pour l'allemande : la désactivation de l'airbag passager est en option.

Le TCS fait également une constatation : plusieurs modèles pourraient facilement progresser en améliorant l'accessibilité aux points d'ancrage Isofix ou encore la longueur des ceintures de sécurité. L'association rappelle que le mieux reste de tester la voiture en conditions réelles.

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Commentaires (32)

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Quelle idée d'avoir 3 gosses :areuh:

Par

Mon frère case mon neveu de 8 mois dans sa Clio 2 et l'epace est amplement suffisant, il est bien attaché mais la 3ème place étant déjà anecdotique pour un adulte ou un gosse de 14 ans, il est normal que la voiture ne prenne que 2 sièges autos.

Par

En réponse à hecemes

Quelle idée d'avoir 3 gosses :areuh:

Dis pas ça, ya des masos partout! :areuh::areuh::areuh:

Par

Je suis bien d'accord. Les fixations ISOFIX sont peu accessibles dans mon Audi TT, et il y a pas énormément de place pour le siège Recaro Monza Nova IS de mon fils. C'est scandaleux.

Par

Et parlons même pas des SUV, des fausses grosses voitures.

Même dans la Golf il y a plus de place.

Par

Super article

C'est seulement maintenant que vous vus apercevez qu'il est impossible de caser 3 enfants sur la banquette arrière d'une voiture annoncée comme "familiale" par les fabricants.

Vous avez aussi le problème des poussettes : dans l'AX de ma femme, la poussette de mon fils passait sans problème, dans mon Audi A3, je devais complétement la démonter, et oui le coffre de l'A3 était plus volumineux, mais une poussette ce n'est pas comme des billes de polystyrène, ça a une forme figée.

J'ai une super idée d'article, du même niveau : comme avoir de l'eau tiède dans le lavabo quand on a un robinet eau chaude et un robinet eau froide ...

Par

En réponse à mat86

Je suis bien d'accord. Les fixations ISOFIX sont peu accessibles dans mon Audi TT, et il y a pas énormément de place pour le siège Recaro Monza Nova IS de mon fils. C'est scandaleux.

Oui mais c'est un peu normal aussi,ton Audi TT est plus typé coupé que familiale les deux places arrières(si nous appelons ceci des places) sont des "places de dépannages" donc c'est un peu normal,ah moins que tu attaches ton enfant à l'avant,là je pense que c'est un petit peu problématique quand il faut chercher l'Isofix dans les coins du siège.

Par

Dans mon Scénic 3, les 3 sièges passent (3 réhausseurs avec dossier), mais il reste peu de place pour passer les mains et attacher les ceintures...

Du coup les mômes les laissent attachées et se faufilent dessous avant de les resserrer.

Par

En réponse à Sevent

Oui mais c'est un peu normal aussi,ton Audi TT est plus typé coupé que familiale les deux places arrières(si nous appelons ceci des places) sont des "places de dépannages" donc c'est un peu normal,ah moins que tu attaches ton enfant à l'avant,là je pense que c'est un petit peu problématique quand il faut chercher l'Isofix dans les coins du siège.

Non mais c'est du second degré hein... je sais très bien que c'est pas conçu pour être pratique! Ca m'a pas empêché d'aller une semaine à la mer avec femme enfant et chien! :biggrin:

Par

Comment ca les familiale sont trop etroite ?

Pourtant chez Dacia des la sandero c'est possible...

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