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Skoda : une nouvelle usine pour résoudre le problème de la demande ?

Dans Economie / Politique / Marché

Skoda : une nouvelle usine pour résoudre le problème de la demande ?

Nous parlions récemment des problèmes rencontrés par Skoda qui ne parvient pas forcément à suivre la demande actuelle. La marque tchèque a plusieurs possibilités, mais il se pourrait bien que Skoda ait retenu la solution d'une toute nouvelle usine.

L'affaire semble se préciser pour Skoda, qui ne parvient toujours pas à régler les problèmes de gestion de la production. La croissance était forte ces dernières années, mais la marque tchèque n'avait pas forcément prévu une telle demande aujourd'hui et les usines tournent déjà à plein régime, si bien que les délais de livraisons se rallongent assez nettement. Le patron de Skoda, Bernhard Maier, avait d'ailleurs confirmé lors d'une conférence il y a quelques jours que les délais prenaient parfois jusqu'à "8 à 10 mois" selon les marchés. Long, trop long pour un constructeur généraliste écoulant plus d'un million de voitures par an dans le monde.

Nous vous en parlions cette semaine, l'une d'entre elles serait d'utiliser une des usines du groupe Volkswagen. Mais encore faudra-t-il trouver une unité d'assemblage qui ne soit pas non plus déjà à plein régime. Et quid de la question de la main d'oeuvre, qui sera certainement plus élevée en dehors de la République Tchèque, si Skoda externalise quelques-uns de ses modèles pour réduire les délais de livraison ?

En clair, la problématique est toujours là pour le constructeur tchèque qui discutera la semaine prochaine avec la maison mère Volkswagen pour savoir s'il est possible d'utiliser une des usines du groupe. Si ce n'était pas envisageable, Skoda devra alors opter pour la solution qui paraît se dessiner clairement : la construction d'une toute nouvelle usine.

 

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Commentaires (49)

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Par

Du coup Vvé va en fermer une ..??

Par

PSA ne pourrait pas leur vendre une usine opel, avec mains d'œuvre qualifiée ? Les deux groupes serait gagnant.

Par

Les clients ne sont pas fous , SKODA , c'est une VW moins cher .

Par

En réponse à moulache

Du coup Vvé va en fermer une ..??

Tu sais lire moumou ?

Soit Skoda ouvre une nouvelle usine soit il utilise une des usines du groupe vw .....

La question ici est de trouver une usine capable de soulager les usines Skoda qui sont débordées donc pkoi veux tu que vw en ferme une ?

Par

wow quel scoop

Par

En réponse à nicotdi

Tu sais lire moumou ?

Soit Skoda ouvre une nouvelle usine soit il utilise une des usines du groupe vw .....

La question ici est de trouver une usine capable de soulager les usines Skoda qui sont débordées donc pkoi veux tu que vw en ferme une ?

@Mon nico "Soit Skoda ouvre une nouvelle usine soit il utilise une des usines du groupe vw ....."

En Allemagne mais alors à quel coût de fabrication ..?? Cornélien mon lapin ..!!

Par

En réponse à kidde

Les clients ne sont pas fous , SKODA , c'est une VW moins cher .

J'irais même jusqu'à dire que ''Skoda'' est le vrai nom de ''Volkswagen'' : les caisses de Monsieur Tout Le Monde, c'est plutôt le dada du tchèque.

:jap:

Par

en France ?

Par

Z'ont qu'à demander à Renault, PSA ou Fiat dont plusieurs usines sont ne notoire sous capacité

Par

En réponse à ceyal

Z'ont qu'à demander à Renault, PSA ou Fiat dont plusieurs usines sont ne notoire sous capacité

C'est vrai que l'usine Renault de Douai doit être loin de son régime maximum (ce qui est dommageable pour l'économie locale).

Et sinon, en mode ''troll'' : tu crois que Skoda prendrait le risque de sous-traiter la production de ses voitures à Renault ? Ils risqueraient de se retrouver avec leurs pannes et leur finition sur des véhicules habituellement fiables et bien finis... :areuh:

:jap:

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