Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Social : trop réglementer les VTC serait néfaste pour l'emploi

Dans Pratique / Autres actu pratique

André Lecondé

On appelle ça « l’ubérisation » du secteur économique et il est généralement synonyme de précarité comme de surmenage dans une activité corrodée par la déréglementation sauvage. Mais d’autres experts économiques jugent le mouvement salutaire pour la croissance et l’emploi. Un débat ouvert depuis la révolution amenée par l’enseigne Uber dans le métier du transport de la personne.

Social : trop réglementer les VTC serait néfaste pour l'emploi

L'assureur-crédit Coface ne s’est pas voilé la face en passant à la loupe les effets d’une économie dite collaborative. Deux pôles ont été passés au crible. Le système de location Airbnb et Uber. Dans tous les cas, la conclusion est sans appel : une réglementation trop contraignante des plateformes de Véhicule de Transport avec Chauffeur et d'hôtellerie serait néfaste pour la croissance et l'emploi français.

Le cas d’Uber va faire hérisser le poil des taxis institutionnels. Et pourtant, le concept s’est traduit par des créations nettes d'emplois et une baisse des prix pour le consommateur. Un argument qui arrive au moment où l’Etat réfléchit sur une réglementation de ce secteur d’activité. Une réduction de l'offre proposée via ces plateformes profiterait certes aux acteurs traditionnels, qui verraient leurs revenus augmenter. Mais elle se traduirait aussi par une hausse des tarifs qui pousserait à une baisse de la demande. Le tout empêcherait un report d'une partie de la clientèle vers les acteurs traditionnels.

Cette réduction de l’offre aurait des conséquences sur l’emploi selon Coface qui estime même l’impact : un recul de « 20 % du nombre de VTC » aboutirait à « une augmentation du taux de chômage de 0,15 point ». Terminant par un bilan dans le secteur du transport de personnes, Coface constate que le nombre de créations de VTC couvre très largement celui des défaillances d'entreprises observées chez les taxis traditionnels, même en tenant compte des disparitions précoces de l'activité de beaucoup d'autoentrepreneurs.

Concrètement, si les créations d'emplois sont plus faibles dans le cas de la création d'une entreprise de VTC que lors de la disparition d'une société de taxis mais « le solde net en matière d'emploi est positif ». Entre 2008 et 2016, 12 218 emplois ont été créés dans le secteur, soit une croissance de 64 %. Des chiffres qui seront à confronter avec l’enjeu d’une paix sociale qui ne laisse pas insensibles nos politiques au moment de réglementer.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Mots clés :

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire