Spécifications : présentation Kawasaki ER-6n 2009 [+vidéo]

Pauline Rachwal Le 17/10/2008 à 14:30

Spécifications : présentation Kawasaki ER-6n 2009 [+vidéo]

Elle fait partie des nouveautés de cette année et Vincent vous en a déjà fait part. J'ai donc trouvé pour vous une petite présentation vidéo que Kawasaki a réalisée au Salon de Cologne. Pas de refonte complète donc pour cette année mais tout de même beaucoup de changements. Comme la correction apportée aux réglages de l'injection qui doit lisser la réponse moteur (notamment en dessous de 4 000 tr/min) et autoriser des montées en régime plus vives, la mise au normes Euro3, l'atténuation des vibrations avec la pose de silent blocks sur le guidon et les fixations hautes du moteur. Après sur un plan esthétique, elle offre des lignes plus agressives grâce entre autres à un nouvel optique.

Les caractéristiques techniques :

Moteur :

Moteur : Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide
Cylindrée : cm³ 649 cm³
Puissance maxi : 53 kW 72,1 ch à 8 500 tr/min
Couple maxi : 66 N-m 6,7 kgf-m à 7 000 tr/min
Alésage x course : 83 x 60 mm
Taux de compression : 11.3:1
Distribution : 2 ACT, 8 soupapes
Type d'alimentation : Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Allumage : Électronique
Démarreur : Électrique
Lubrification : Sous pression, carter semi-humide

Transmissions :

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Boite de vitesses : 6 rapports
Transmission : finale Chaîne à joints
Embrayage : Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle

Partie Cycle :

Cadre : Type « Diamant » en acier haute résistance
Débattement avant : 120 mm
Débattement arrière : 125 mm
Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière : 160/60ZR17M/C (69W)
Angle de chasse/chasse : 24.5 / 102 mm
Angle de braquage gauche / droite : 32 / 32
Suspension avant : Fourche téléscopique de 41 mm
Suspension arrière : Mono-amortisseur déporté avec réglage de la précharge du ressort
Frein avant : Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm 2 pistons
Frein arrière : Simple disque en pétales de 220 mm simple piston