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Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Présent depuis de nombreuses années sur le marché des 4x4, Ssangyong souhaite désormais s'imposer sur le segment très lucratif des SUV. Pour cela, la marque a lancé l'an passé un crossover urbain dénommé Tivoli. Aujourd'hui, le constructeur coréen lance une version rallongée dénommée Tivoli XLV. Plus long de 24 cm, cette nouvelle version met en avant un volume de chargement en forte augmentation compris entre 574 et 720 litres.

Disponible uniquement en diesel, nous sommes allés à Madrid pour savoir si ce Tivoli XLV est intéressant. Nous avons donc testé le 160 e-XDi de 115 ch 2 roues motrices dans les environs de Madrid. Les tarifs de Tivoli XLV débutent à 23 990 €.

Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai

 

Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai
Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai

 

Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai
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Ssangyong Tivoli XLV : en avant-première, les photos de l'essai

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Commentaires (23)

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Ouf sauvé !

Ce week-end au GP de Monaco j'ai vu dans les rues plusieurs Jaguar F Pace ainsu qu' une Maserati Levante exposée sur un podium. Et je suis surpris à penser qu'un SUV finalement ce n'est pas si moche. C'est pas bon de vieillir :biggrin:. Mais quand je vois l'horreur qui est présentée ici...:bah:

La prochaine sera sûrement encore une berline, ou un break pour emmener le chien :blague:

Par

tout va bien de la calandre aux poignée de portes arrières. Après j'ai vomi :peur:

Par

Posons un regard neutre sur cet engin, commençons par l'intérieur.... absolument rien de discriminant, tu pourrait aussi bien voir là le résultat d'une pondaison toute récente de chez Ford, la Kia de ce matin ou Hyundai.

Y'a même le curieux logo sur le volant, où t'a presque l'impression qu'il n'est pas terminé et qu'il manque un élément au milieu.

Et puis, tu sors de l'engin, tu passes devant... et tu te dis, allez...ça passe encore, amusants ces énormes anti-brouillard soulignés de chrome, comme issus d'une caisse de rallye des années 70'.

Tu passes alors derrière....ils n'ont pas renoncé à cette sorte d'étagère vitrée, posée là comme si une véranda emportée par une tornade s'était posée par la grâce de dieu sur un pick-up.

Et ces feux arrière de Fiat Palio qui finiront de te convaincre : faut fuir !

Par

La planche de bord n'a pas l'air d'être en plastique moussé façon audi, il n'a aucune chance d'avoir la moyenne sur Cara :violon:

Par

En réponse à gxahafair

La planche de bord n'a pas l'air d'être en plastique moussé façon audi, il n'a aucune chance d'avoir la moyenne sur Cara :violon:

Mais comme le régulateur est comme sur la Kia parfaitement disposé ( accompagné d'un volant chauffant pour donner envie à une conductrice de te tenter ), pour moi c'est 15 direct....

Par

En réponse à roc et gravillon

Posons un regard neutre sur cet engin, commençons par l'intérieur.... absolument rien de discriminant, tu pourrait aussi bien voir là le résultat d'une pondaison toute récente de chez Ford, la Kia de ce matin ou Hyundai.

Y'a même le curieux logo sur le volant, où t'a presque l'impression qu'il n'est pas terminé et qu'il manque un élément au milieu.

Et puis, tu sors de l'engin, tu passes devant... et tu te dis, allez...ça passe encore, amusants ces énormes anti-brouillard soulignés de chrome, comme issus d'une caisse de rallye des années 70'.

Tu passes alors derrière....ils n'ont pas renoncé à cette sorte d'étagère vitrée, posée là comme si une véranda emportée par une tornade s'était posée par la grâce de dieu sur un pick-up.

Et ces feux arrière de Fiat Palio qui finiront de te convaincre : faut fuir !

"absolument rien de discriminant"

Et çà ?

http://images.caradisiac.com/images/2/8/6/0/102860/S0-Essai-video-Ssangyong-Tivoli-Superbum-354447.jpg

- Tu t'es lancé dans un élevage d'asticots ?

- Non c'est les boutons de la console centrale...

Par

Perso je ne le trouve pas si disgracieux que ca et pour son gabarit le prix est assez correct. Par contre faut etre singlé de mettre un 115 ch sur un vehicule pareil !

Par

Un de plus, très utile en ville, mais une bonne baffe aux low cost et prémiums, que l'on peut conduire en tee-shirt ou bien en costard. Mais, trop classe populaire, pour le pour macron de Drauche

Par

En réponse à jaweshfcgb

"absolument rien de discriminant"

Et çà ?

http://images.caradisiac.com/images/2/8/6/0/102860/S0-Essai-video-Ssangyong-Tivoli-Superbum-354447.jpg

- Tu t'es lancé dans un élevage d'asticots ?

- Non c'est les boutons de la console centrale...

La classe Casper, c'est d'avoir choisi la ville de Tivoli sur le GPS pour présenter un véhicule du même nom....

Perso, j'aurais organisé ça à Berk Plage....

Par

Bof , un de plus, l'impression de voir les mêmes recettes appliquées avec plus ou moins de bonheur, plutôt moins dans ce cas.

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