Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Steve McQueen : Pilote dans la vie comme à l'écran !

Dans Moto / Loisirs

Steve McQueen : Pilote dans la vie comme à l'écran !

Quand le nom de Steve McQueen est prononcé, la première chose qui nous vient à l'esprit c'est sa course poursuite dans les campagnes allemandes sur une Triumph, dans le film « La grande évasion » (1963, un film réalisé par John STURGES).


Cette moto était un hybride de moto anglaise Triumph montée sur un châssis Rickman. Il la surnommait « Ma métisse ». Avec le maquillage, il est difficile de distinguer vraiment ce qu'elle était. A côté de sa vie d'acteur, Steve McQueen était un passionné des sports mécaniques et plus particulièrement des motos. Il en a possédé dans sa vie 210 sans compter les 55 voitures et ses 5 avions ! Il faisait énormément de compétitions de moto cross (enfin ce qui était plutôt à l'époque des Triumph Basique type Scrambler) pour un club dénommé « Les chiures de poulets Racing team » avec une préférence pour les courses dans le désert. Même pendant sa carrière d'acteur Steve continua les compétitions et courrait sous le pseudo de Hardy Muschmann pour éviter d'affoler ses assureurs.


Ce grand homme mourut d'un cancer en 1980 contre lequel il s'était battu une bonne partie de sa vie. Comme il disait : « I live for my self and I answer to nobody” (Je vis pour moi et je ne réponds à personne).


Dédié à Pierre et à sa future Triumph


Portfolio (2 photos)

Mots clés :

Commentaires (6)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

[http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/st3-3.jpg->http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/st3-3.jpg]

Sur cette photo ce n'est pas {Steve McQueen} mais {Bud Edkins}, l'un de ses amis et ancien grand pilote professionnel de motocross et de course de désert devenu suite au tournage de {{La Grande Evasion}} cascadeur pour le cinéma, on le retrouva ainsi dans {{Bullit}} au volant de la {Mustang Mach 1} lors des plans dangereux de poursuite dans les rues de San Francisco.

Par Anonyme

Exact, mais je trouve que c'est une des photos cultes de la grande évasion, ça aurait été dommage de passer à côté.

Par Anonyme

C'est effectivement une image culte surtout quand on sait que la moto n'avait subi aucune modification pour réaliser la cascade (pas même de suspensions pour supporter les 200 kg de la Triumph).

Autre info sur cette cascade, un français a bien failli être "recruter" pour la réaliser, mais ses 1m62 ne lui ont pas permis d'être retenu : Paul Vouillon, qui partagea sa vie entre moto, cinéma et accordéon.

Par Anonyme

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/free_craps.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/free_online_craps.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/online_casino_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/internet_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/play_internet_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/play_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/play_casino_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/free_baccarat.html

http://www.kangwon.ac.kr/~histo/upload20/files/free_online_baccarat.html

Par Anonyme

C'est effectivement une image culte surtout quand on sait que la moto n'avait subi aucune modification pour réaliser la cascade (pas même de suspensions pour supporter les 200 kg de la Triumph). Autre info sur cette cascade, un français a bien failli être "recruter" pour la réaliser, mais ses 1m62 ne lui ont pas permis d'être retenu : Paul Vouillon, qui partagea sa vie entre moto, cinéma et accordéon. ************************************************************************************************* Merci d'avoir l'amabilité de citer vos sources pour ces informations que vous délivrez : - ''Paul Vouillon, l'homme aux trois passions'' (Infos-Ciné n° 50 de juin 2002, pages 22 et 23) - ''Adieu Popaul'' (Infos-Ciné n° 65 de décembre 2006, pages 61 et 61. L'auteur des deux articles : Serge Moroy   

Par Anonyme

La moto utilisée par Bud Ekins le cascadeur et ami de Steve pour le saut dans la Grande évasion était une Triumph TR6 de série avec des amortisseurs standard, seule la roue avant était plus légère que l'originale. Quant à Moto Guzzi... où avez-vous été pêcher ça ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire