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Subaru : la nouvelle Impreza en teaser

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La cinquième génération d'Impreza est prête chez Subaru et le constructeur commence d'ailleurs l'effeuillage médiatique avec un premier teaser nous montrant un coin du bouclier avant. Cette Impreza repose sur une toute nouvelle plateforme développée en interne. Sa présentation est prévue pour le salon de New York, dans quelques jours.

Subaru : la nouvelle Impreza en teaser

L'Impreza actuelle n'est même plus disponible au catalogue de Subaru en France qui ne propose que la version WRX STI. La relève n'est de toute manière plus très éloignée puisque le constructeur nippon, qui a dévoilé en début de semaine la toute nouvelle plateforme maison, nous communique aujourd'hui un teaser annonçant la cinquième mouture de la compacte maison.

 

L'Impreza avait déjà été préfigurée par le concept d'Impreza cinq portes au précédent salon de Tokyo à l'automne, il n'aura donc pas fallu bien longtemps à Subaru pour dégainer la version de série. Avec sa nouvelle plateforme, Subaru promet une rigidité multipliée par deux et une prise de roulis diminuée de moitié.

 

La marque n'a en revanche communiqué aucune information jusqu'à présent sur les moteurs. Il semble cependant que, selon la rumeur, Subaru se soit tourné cette fois vers des moteurs turbocompressés. La présence de la transmission intégrale est bien entendu au programme et cette Impreza devrait une nouvelle fois être un modèle du genre.

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Commentaires (11)

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Teaser, teaser, il est técha teaser et quart !

Par

"Il semble cependant que, selon la rumeur, Subaru se soit tourné cette fois vers des moteurs turbocompressés"

Ah parce qu' ils Zavaient pas ..!!

Par

En réponse à moulache

"Il semble cependant que, selon la rumeur, Subaru se soit tourné cette fois vers des moteurs turbocompressés"

Ah parce qu' ils Zavaient pas ..!!

Pas sur l'impreza normale qui ne disposait que de moteur atmosphérique. On va surement retrouver le 1,6l turbo de la levorg

Par

Présentation prévue à New York, donc ce sera donc la version américaine (4 portes berline...). Pour l'europe c'est la version compacte qui devrait truster le gros des ventes, et puis aux US ils ne veulent pas de diesel. Or en europe, on vends casi que des caisse diesel, bref 2 marché plutot opposés (c'est un peu pour ça que Subaru marche fort aux US, et pas en europe...).

Par

Si seulement Sub' pouvait revenir à sa bonne vieille berline à coffre ... :frown:

Par

J'espère que la STI sera une tueuse.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Si seulement Sub' pouvait revenir à sa bonne vieille berline à coffre ... :frown:

En Amérique du nord c'est le cas, mais les modèles actuels ne sont malheureusement pas très beau...

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSiteID=284&WebPageID=20338&Range=Impreza&ModelYear=2016

j'attend bcp de la nouvelle mouture

Par

Oui j'ai déjà croisé ( en STI avec le bon aileron à l'ancienne ) la précédente génération mais je sais pas , y'a un truc qui manque qui faisait tous le charme de l'Impreza sur les modèles produits jusqu'en 2007 :bah:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Oui j'ai déjà croisé ( en STI avec le bon aileron à l'ancienne ) la précédente génération mais je sais pas , y'a un truc qui manque qui faisait tous le charme de l'Impreza sur les modèles produits jusqu'en 2007 :bah:

oui, un truc qui manque... par contre l'intérieur de la 2015/2016 en wrx ou sti est pas mal et plutôt réussi pour une sub, surtout si tu compare à un EVO ou Rallyart

Par

Downsizés et turbocompressés : c'est bien l'évolution actuelle des moteurs thermiques...

Espérons surtout que la Subaru WRX STI revienne aussi en 5 portes et donne une réponse adaptée à Ford et sa Focus RS !

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