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Subaru lance une série spéciale WRX STI Legend Edition pour la France

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Subaru est déjà à la base un constructeur confidentiel, il est donc plutôt normal de ne voir que très peu de WRX STI sur la route. La berline à transmission intégrale s'offre toutefois une série spéciale Legend Edition, destinée à la France. Limitée à 60 exemplaires, elle s'affiche à 47 990 €. Subaru offre par ailleurs le malus.

Subaru lance une série spéciale WRX STI Legend Edition pour la France

Avec ses 242 g/km de CO2 (soit presque autant qu'un Cadillac Escalade et son V8 6.2), la Subaru WRX STI n'est pas franchement taillée pour le marché français où le moindre gramme de dioxyde de carbone est compté. Cela entame donc sérieusement les moindres chances de réussite de la berline sportive sur un continent où, de toute façon, la configuration trois volumes n'a pas la cote.

Cela n'enlève cependant rien aux qualités indéniables de la démoniaque WRX STI, la dernière représentante du genre après la disparition de sa concurrente, la Mitsubishi Evolution. Cette WRX STI, anciennement Impreza WRX, a fait le bonheur de Subaru en rallye, et la marque profite justement de ce palmarès pour annoncer une série spéciale Legend Edition, à destination de la France (une fois n'est pas coutume).

Basée sur le modèle STI-S, cette édition limitée adopte les phares directionnels, la caméra de recul, le système sans clé, les sièges avant chauffants (conducteur réglable électriquement), les jantes 19 pouces, les sièges cuir/alcantara, ou encore le kit carrosserie complet.

Le tarif, unique, est de 47 990 €. Un prix finalement relativement intéressant pour une berline de 300 ch capable de faire de véritables prouesses dès que les conditions se dégradent. Et, conscient de l'impact des taxes actuelles, Subaru offre même le malus de 10 000 €.

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Subaru Wrx Sti

Commentaires (42)

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Par

47 OOO balles mallus compris c'est une sacré bonne affaire!!!

subaru c'est fiable... çà envoie grave...

bon le seul soucis çà boit pas mal...

15 à 2O l suivant la conduite!!!

mais bon à 47 OOO vous avez 10 OOO euros pour mettre du jus par rapport à la petite alpine..

qui vaut 1O OOO de plus..

voir un peu plus car l'alpine aussi est malussée!!!

Par

« Sur un continent où les modèles 3 volumes n’ont pas la cote » . Je vous engage à aller jeter un œil sur le top 10 des immat’s du pays le plus peuplé de ce continent avant de pondre une ineptie pareille ...

Par

... et nous sommes en 2018 dorénavant. Malus à ce niveau de Co2 = 10500 €.

Par

Bonne initiative de la part de Subaru d'offrir le malus. 10500e de malus c'est pas une paille :biggrin:

Par

En réponse à gignac31

47 OOO balles mallus compris c'est une sacré bonne affaire!!!

subaru c'est fiable... çà envoie grave...

bon le seul soucis çà boit pas mal...

15 à 2O l suivant la conduite!!!

mais bon à 47 OOO vous avez 10 OOO euros pour mettre du jus par rapport à la petite alpine..

qui vaut 1O OOO de plus..

voir un peu plus car l'alpine aussi est malussée!!!

Oui tout à fait. Perso j'hésite entre un X5 et une caterham, franchement je ne sais pas du tout laquelle choisir.

Par

En réponse à Romain_RS2

Oui tout à fait. Perso j'hésite entre un X5 et une caterham, franchement je ne sais pas du tout laquelle choisir.

Ce qu’il pond là n’a pourtant rien d’idiot. Quand on a dans l’idée de s’offrir une voiture plaisir, ne pouvant pour des raisons évidentes être un véhicule unique, on peut fort bien se poser la question de l’alternative proposée par ces deux autos ( et des tas d’autres dans cette strate tarifaire ) .

Par

En réponse à Romain_RS2

Oui tout à fait. Perso j'hésite entre un X5 et une caterham, franchement je ne sais pas du tout laquelle choisir.

Entre le X7 et la Catheram ? pfff, amateur ... clairement, la meilleure est la Mercedes Viano :bien:

Par

c est bon pour la gendarmerie d autoroute... ou les montargnards

Par

L'energumène qui ne connaît que ce qu'il a lu sur internet à propos de cette marque n'a presque pas critiqué ce modèle pourtant immensément malusé dans son pays? Mais pourquoi proposer un modèle si cher alors qu'il y a tellement mieux ailleurs...

Par

Le moteur est très ancien mais c'est robuste, sure, efficace et facilement modifiable, bientôt a la retraite :bien:

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