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Subaru : le prochain XV en boxer hybride

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Le moteur boxer affiche en général des émissions supérieures à celles d'un moteur classique de cylindrée égale. Un déficit qui devrait être réglé dans les prochains mois avec l'arrivée du nouveau XV, le crossover maison, qui adoptera une version hybride de son moteur boxer.

Subaru : le prochain XV en boxer hybride

Subaru nous avait montré un audacieux concept XV au dernier salon de Genève en mars, en nous expliquant que la version de série serait dévoilée en 2017 pour une commercialisation avant la fin de cette même année. En clair, nous approchons à grand pas de la révélation de la seconde génération du crossover de la maison Subaru, mais de nombreuses zones d'ombre subsistent au sujet d'une auto à la diffusion assez confidentielle en Europe (environ 10 000 ventes par an depuis le lancement sur le Vieux Continent).

 

Nos confrères anglais d'Autoexpress nous apprennent cependant qu'il y aura une grosse nouveauté sur le prochain XV : l'apparition d'une motorisation hybride. Subaru a choisi de conserver l'architecture à moteur boxer pour ce XV hybride qui serait commercialisé en octobre prochain.

 

Dans le détail, cette variante hybride reposerait sur un boxer 1.6 turbo accouplé à un moteur électrique. Il reste maintenant à savoir s'il s'agira d'un hybride simple ou d'un hybride rechargeable, bien que nous penchions franchement pour la première option. La réponse, peut-être, au salon de Genève, dans quelques mois.

 

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Commentaires (7)

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Le XV est réputé efficace mais spartiate (mais çà c'est Subaru). Avec une meilleure finition intérieure et un intérieur moins années 90, elle ferait largement plus de ventes, surtout que le moteur boxer mazout ne vibre pas du tout.

Le XV-2 sera intéressant à voir je pense.

Par

J'suis d'accord avec l'arbre au dessus.

Les matériaux de l'habitacle d'un XV sont à classer dans la catégorie épouvantables.

Carrément inacceptable pour les tarifs pratiqués.

Mais la base technique est intéressante.

Maintenant....est ce qu'il existera encore un réseau Sub' en France quand ce modèle majeur sortira.

Des SUV, on en trouve à tous les coins de rue.... et la bonne réputation de la marque s'enfuit des esprits au fil des ans.

Par

Pas mal ce SUV :bien:

Par

"Le moteur boxer affiche en général des émissions supérieures à celles d'un moteur classique de cylindrée égale"

L'architecture boxer n'as pas un moins bon rendement, cette affirmation est un non sens...

Par

Peut-être le futur seul véhicule utilisable au quotidien (taille moyenne, style presque sympa, fiable... et l'hybride dans l'idéal rechargeable même avec moins de 50 km ce serait bien) et pour les loisirs OutDoor (garde au sol suffisant, protection de soubassement, capacité de charge sur le toit...) ne manque plus qu'une hauteur inférieur à 1.55m pour y adjoindre des skis ou un coffre de toit en ayant toujours accès aux parking et autres accès limité à 1.9m.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'suis d'accord avec l'arbre au dessus.

Les matériaux de l'habitacle d'un XV sont à classer dans la catégorie épouvantables.

Carrément inacceptable pour les tarifs pratiqués.

Mais la base technique est intéressante.

Maintenant....est ce qu'il existera encore un réseau Sub' en France quand ce modèle majeur sortira.

Des SUV, on en trouve à tous les coins de rue.... et la bonne réputation de la marque s'enfuit des esprits au fil des ans.

Etes-vous au moins monté dans la version 2016 avant d'affirmer cela?

Il y a eu de gros progrès avec le restylage, et même s'il y a du boulot encore avant d'arriver aux standards du segment, le prix n'a rien à voir non plus.

Un vrai 4RM essence de 150ch, à moins de 26'000€, je vous assure, ça ne court pas les rues!

Par

En réponse à roc et gravillon

J'suis d'accord avec l'arbre au dessus.

Les matériaux de l'habitacle d'un XV sont à classer dans la catégorie épouvantables.

Carrément inacceptable pour les tarifs pratiqués.

Mais la base technique est intéressante.

Maintenant....est ce qu'il existera encore un réseau Sub' en France quand ce modèle majeur sortira.

Des SUV, on en trouve à tous les coins de rue.... et la bonne réputation de la marque s'enfuit des esprits au fil des ans.

À nouveau quelqu 'un qui n'a pas pris le temps de regarder dedans avant de juger...depuis la levorg, Subaru a fait d'énorme progrès quant aux finitions intérieurs!surtout l'argument du prix ça prouve que le jugement a été fait sans avoir comparer...un vrai 4x4 à ce prix avec ce niveau d'équipement et la puissance il n'y a pas grand chose niveau qualité-prix...

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