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Superbike - Aragon Q.1: Marco Melandri relève le défi

Dans Moto / Sport

Superbike - Aragon Q.1: Marco Melandri relève le défi

On attendait Max Biaggi pour donner la réplique à Carlos Checa, mais au bilan de ce premier jour à Aragon, il semble que celle-ci soit l'apanage d'un Marco Melandri qui veut se relancer après sa campagne en demi-teine à Misano. Le pilote Yamaha est de nouveau descendu sous la barre des deux minutes au tour. Il devance donc le pilote Ducati, qui aurait finalement tort de se plaindre de voir le troisième au général, et donc le moins dangereux, devant lui. Au trosième rang on retrouve un Noriyuki Haga des beaux jours. La chute dont il a été victime n'a pas refroidi les ardeurs, et comme le quatrième n'est autre que l'autre Aprilia de Camier, force est de constater que l'Empereur Romain est en difficulté, isolé au sixième rang.


Cinquième Tom Sykes semble avoir trouvé le mode d'emploi de sa Kawasaki, un système de fonctionnement qu'Haslam se désespère de dénicher sur une S 1000RR en revanche bien menée par Badovini. Maxime Berger est impeccable en fermant le top 10 derrière Laverty, tandis que Guintoli a souffert. Seulement dix septième, il fait cependant mieux que son équipier Smrz bon dernier. Les pilotes Liberty semblent avoir perdu le fil à Aragon.


Chronos:


1 ITA Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha Yamaha YZF R1 18 1'59.726


2 ESP Checa Carlos Althea Racing Ducati Ducati 1098R 18 2'00.073


3 JPN Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia Aprilia RSV4 Factory 13 2'00.214


4 GBR Camier Leon Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 2'00.253


5 GBR Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 2'00.267


6 ITA Biaggi Max Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 2'00.309


7 ITA Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000 19 2'00.324


8 ITA Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia SBK Team BMW BMW S1000 RR 18 2'00.377


9 IRL Laverty Eugene Yamaha World Superbike Team Yamaha Yamaha YZF R1 18 2'00.503


10 FRA Berger Maxime Supersonic Racing Team Ducati Ducati 1098R 16 2'00.509


11 ESP Lascorz Joan Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 16 2'00.727


12 AUS Corser Troy BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 14 2'00.798


13 ESP Xaus Ruben Castrol Honda Honda Honda CBR1000RR 16 2'00.853


14 GBR Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 19 2'01.047


15 AUS Aitchison Mark Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 19 2'01.428


16 ITA Lanzi Lorenzo BMW Motorrad Italia SBK Team BMW BMW S1000 RR 18 2'01.475


17 FRA Guintoli Sylvain Team Effenbert-Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 21 2'01.484


18 ITA Rolfo Roberto Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 22 2'01.527


19 AUS Vermeulen Chris Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 16 2'01.567


20 CZE Smrz Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 15 2'01.829


Commentaires (27)

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Par Anonyme

Melandri est rapide mais il est le seul à connaître le circuit.

Par Anonyme

21.18 en voilà 1 qui a tout compris ! bien vu !

Par Anonyme

je ne crois pas, Guintole et Smrz se sont entrainés là-bas il me semble

Par Anonyme

Entre s'entrainer, et y faire une course (comme la course motogp 2010 en septembre pour Melandri avec les essais qui vont avec), y a un pas... demande à rossi qui s'est juste entrainé à silverstone et qui n'avait pas fait le gp 2010.

Par Anonyme

 Un qui fait des perf de mieux en mieux, c'est Sykes avec la Kawa, le zx10r 2011 s'amèliore de course en course !! Melandri connait le circuit, peut être, mais il decouvre la catègorie, et puis on s'en fou, il est devant, point barre ...

Par Anonyme

 Sykes il fait une pole avec une kawa de merde sous la pluie et tu en parles ? Ca explique ton commentaire à côté de la plaque pour Melandri. Il découvre depuis 10 courses la catégorie....tu en as d'autres des comme ça ? PTDR décidment avec le belge et la purée, tu fais parti du quota obligatoire sur le site,loooool

Par Anonyme

 Sans oublier la mobylette...

Par Anonyme

 Melandri est en tête, j'ai le ziz tout dur.... ah ben non, j'ai fait caca....

Par Anonyme

95 millièmes de la 3ieme place, si c'est être en difficulté ça...

Par Anonyme

à peine plus de 2 secondes d'ecart entre le premier et le vingtieme/dernier c'est quand meme plus serré que les courses de "l'elite"motogp

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