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Superbike - Assen M.2: Bayliss s'envole

Dans Moto / Sport

Superbike - Assen M.2: Bayliss s'envole

Pole, double victoire, soixante dix points d'avance au championnat sur Checa et six concrétisations sur huit possibles, Troy Bayliss écrase le présent championnat Superbike avec la 1098F08 Xerox. Sachant que le prochain rendez vous sera à Monza, les tifosi peuvent se rendre sereins sur leur tracé. Le travail a déjà été bien préparé par le futur retraité.


Cette seconde manche s'est résumée à quatre pilotes, d'abord groupés puis scindés en deux groupes. Bayliss et Haga d'une part puis Xaus et Neukirchner que Checa mettra finalement d'accord dans le dernier tiers de la course, après s'être débarrassé de Kagayama. Ceci dit, Norick n'a jamais lâché d'une semelle un Troy qui ne remporte que de quelques mètres cette deuxième course batave.


Superbike - Assen M.2: Bayliss s'envole


Derrière ces hommes, les illusions se sont perdues. Corser, Nieto et Biaggi arrivent groupés de la dixième à la douzième position. Le coup de bambou le plus rude a été reçu par Max qui reconnaissait lui-même que sa blessure au poignet n'était pas la seule cause de ce marasme. La mise au point, aussi, a été défaillante.


Pour nos « frenchies » il n'y a pas eu de fête non plus. Laconi termine seizième à la porte des points avec Gimbert dans sa selle alors que Napoleone boucle l'étape vingt deuxième et avant dernier.


Classement:


01- Troy Bayliss - Ducati 1098 F08 - 22 T


02- Noriyuki Haga - Yamaha YZF-R1 - + 0.082


03- Carlos Checa - Honda CBR 1000RR - + 6.336


04- Ruben Xaus - Ducati 1098 RS - + 7.575


05- Max Neukirchner - Suzuki GSX-R 1000 - + 8.011


06- Yukio Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 - + 13.999


07- Gregorio Lavilla - Honda CBR 1000RR - + 15.215


08- Jakub Smrz - Ducati 1098 RS - + 16.376


09- Makoto Tamada - Kawasaki ZX-10R - + 17.269


10- Troy Corser - Yamaha YZF-R1 - + 18.380


11- Fonsi Nieto - Suzuki GSX-R 1000 - + 18.926


12- Max Biaggi - Ducati 1098 RS - + 21.452


13- Karl Muggeridge - Honda CBR 1000RR - + 23.794


14- Roberto Rolfo - Honda CBR 1000RR - + 29.847


15- Shinichi Nakatomi - Yamaha YZF-R1 - + 30.252


Championnat:


Bayliss 178 - Checa 108 - Corser 89 - Nieto 85 - Xaus 81 - Haga 67 - Neukirchner 66 - Biaggi 54


Commentaires (6)

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Par Anonyme

>Sachant que le prochain rendez vous sera à Monza, les tifosi peuvent se rendre sereins sur leur tracé. Le travail a déjà été bien préparé par le futur retraité. sauf qu'à Monza, ce seront les 4 en ligne à la fête, pas les twins...

Par Anonyme

Ben déjà qu'il allait fort en 1000 cc, rien d'étonnant qu'il ecrase tout le monde en 1200 cc !! En plus c'est un pilote extraordinaire. Franchement j'ai rien compris à ce changement de cylindrées des twins....

Par Anonyme

Bah va comprendre...sont méchant chez ducati ils l'ont même obligé à rendre la main lors des deux manches de valence pour pas que ça se voit de trop que la ducati est archi dominatrice...pis comme le pilote est loin d'être une pince les autres se retrouvent à la cave...bizarrement quand il n'a pas les 3kg de plus sur la moto et des restricteurs à l'admission comme épée de damoclès au dessus de la tête BAYLISS assomme...il assomme sévère même!!

Par Anonyme

J'vois pas c'qu'il y a à redire, il y a un règlement, ils l'utilisent, point !

Par Anonyme

Pas d'accord Raoul!!I          ls ont une moto, ils imposent le règlement en menaçant de se retirer Si pas de Ducati: championnat tronqué. Donc l'organisateur signe un truc qui est un truc à la con, même pas respecté, En fin de compte, on essaye dde nous faire croire que 1200cc en Bi, c'est pas mieux que 100 en 4. Je sais c'est l'éternel débat. Bref Ducati domine et ça joue les surpris ? Cela n'enlève rien à Troy Bayliss, qui resdte un sacré pilote

Par Anonyme

Ducati domine, mon oeil oui: il n'y a qu'à voir les autres pilotes Ducati où ils sont. C'est plutôt grace à Bayliss qu'elle avance bien. Et puis 82 centièmes d'avance sur le deuxième, c'est pas que j'appelle de la domination. Mais bon, il y aura toujours des gens pour trouver des excuses bidons.

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