Superbike: Ca spécule déjà sur 2008.

André Lecondé Le 16/05/2007 à 18:50

La saison de Superbike n'en est pas encore à sa moitié, que, déjà, les rumeurs vont bon train sur l'échiquier possible du prochain exercice en 2008.

En premier lieu, tout dépendra de la capacité des organisateurs de FG'Sport à concilier les marques participantes au championnat, et qui bloquent actuellement sur la réglementation technique au sujet de l'entrée, ou non, de la Ducati 1098. Les tenants du 4 cylindres n'en veulent pas alors que Borgo Panigale en fait une condition indispensable à sa participation. A ce jour, la question n'est pas réglée, ce qui ne lasse pas d'inquiéter.

Reste que si la raison l'emporte, Bayliss continuerait avec les rouges et ce serait un Michel Fabrizio qui prendrait la place d'un Lanzi qui ne convainc toujours pas. Par ailleurs, le team GSE britannique reviendrait au mondial avec une Ducati et Gregorio Lavilla.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Côté Honda, ce sont les grandes discussions avec le HRC et Hannspree pour à la fois poursuivre avec Toseland et, pourquoi pas, monter en Moto GP. On en est à penser à une filière, du SuperSport au Moto GP en passant par le Superbike. Si Toseland rejoint le Moto GP, Sofuoglu est appelé à le remplacer avec Xaus à ses côtés. Sauf à ce que Rolfo continue sur le rythme de ce qu'il a démontré dernièrement à Monza.

Chez Yamaha, la place de Corser n'est plus aussi assurée, et il serait même question de retraite. Chez Kawasaki, on n'exclut pas un total renouvellement du line up alors que Suzuki serait à la recherche d'un binôme de Biaggi plus solide que Kagayama. Dans tous ces cas, ce serait Andrew Pitt qui tiendrait la corde.

Chez MV Agusta, Fogarty attendrait Hodgson et penserait à Leon Haslam. Mais Castiglioni avance aussi ses poulains avec Luca Scassa et Ayrton Badovini.