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Superbike - Donington M.2: Troisième victoire de Checa et premier drapeau noir pour Biaggi !

Dans Moto / Sport

Superbike - Donington M.2: Troisième victoire de Checa et premier drapeau noir pour Biaggi !

Carlos Checa a repris ses habitudes contractées en Australie en remportant sa troisième victoire en quatre courses disputées dans cette saison de Superbike qui s'annonce explosive. Car ce rendez-vous de Donington va laisser des traces. Le champion du monde en titre s'y est en effet pris à ce point les pieds dans le tapis qu'il s'est retrouvé exclu de l'épreuve au drapeau noir, après avoir obstinément refusé de respecter une pénalité de passage dans la voie des stands, justement donnée à la suite d'une tentative maladroite de départ anticipé.


Cet incident, ajouté à celui des stands en compagnie de Marco Melandri la veille, ont démontré que le pilote Aprilia était à côté de la plaque ce week-end. Il restera à déterminer quelle mouche a bien pu piquer l'homme à la RSV4 pour se retrouver ce soir à la quatrième place au général à plus de quarante points de l'Espagnol à la Ducati.


Un qui, en revanche, a toutes les raisons d'être euphorique s'appelle Marco Melandri. Arrivé en mondial après avoir été jeté du Moto GP, opéré d'une épaule cet hiver, on ne donnait pas cher de son cuir chez Yamaha. Et pourtant, le voilà dans la peau d'un favori avec une victoire et une seconde place en guise de bilan britannique.


Aprilia se consolera tant bien que mal avec le podium de son géant Leon Camier. Kawasaki fera peut être de même avec la quatrième position de Lascorz alors que chez BMW on bénira à nouveau un Haslam qui accroche un top 5 qui lui permet de ne pas se faire trop distancer pour le gain de la couronne suprême. Un moral d'acier qui commence en revanche à se corroder chez Honda Ten Kate, où Johnny Rea n'a pas pu faire grand chose avec une CBR qui semble avoir pris un coup de vieux.


Chez les tricolores, Maxime Berger a dû une fois encore jeter l'éponge alors que Sylvain Guintoli finit à une honorable onzième position au vu des circonstances. On notera, enfin, que Haga est tombé avant de repartir et terminer dernier.


Classement:


1 Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R 23 34'21.537


2 Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 23 34'24.934


3 Camier Leon Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 23 34'27.439


4 Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 23 34'35.379


5 Lascorz Joan Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 23 34'35.790


6 Rea Jonathan Castrol Honda Honda CBR1000RR 23 34'40.950


7 Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 23 34'41.815


8 Smrz Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 23 34'42.697


9 Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 23 34'45.835


10 Xaus Ruben Castrol Honda Honda CBR1000RR 23 34'46.444


11 Guintoli Sylvain Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 23 34'53.977


12 Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 23 34'54.216


13 Corser Troy BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 23 34'55.607


14 Laverty Eugene Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 23 34'57.955


15 Rolfo Roberto Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 23 35'05.574


16 Aitchison Mark Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 23 35'13.949


17 Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 23 35'18.171


RT Berger Maxime Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1 1'41.588


EX Biaggi Max Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 9 13'50.189


Meilleur Tour: Checa Carlos 1'28.988


Commentaires (11)

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Par Anonyme

Ben, entre Lascorz et Haslam, lequel est 4ème et lequel est 5ème ?

Par Anonyme

Faudra bien qu'il s'achéte un cerveau un jour le max de mes 2

Par Anonyme

 3 manches sur 4... marche bien cette vielle 1198 semi-privée ! FORZA DUCATI !

Par Anonyme

yoyo c'est pas une 1098? :hum:

Par Anonyme

Non non Vim , les ducati sont bien des 1198cc .

Par Anonyme

alors pourquoi dans le classement de caradisiac il y a écrit: "1 Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R" ???:lol:

Par Anonyme

alors pourquoi dans le classement de caradisiac il y a écrit: "1 Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R" ???:lol:

Par Anonyme

1098 c'est l'appelation commerciale, 1098 et 1098S font effectivement 1098 cc, mais la 1098R (dont est dérivée la Superbike) profite du reglement Superbike qui autorise 1200 cc et va donc jusqu'a 1198 cc (+2mm d'alésage en plus par rapport à la 1098 standart)

Par Anonyme

15:24 . Le modele de base des ducati c'est bien 1198 ...

Par Anonyme

Mais sur le site du sbk l'appelation c'est bien 1098R :tourne: ...

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