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Superbike - Phillip Island: Les privés Ducati ne sont pas les parents pauvres du plateau

Dans Moto / Sport

Superbike - Phillip Island: Les privés Ducati ne sont pas les parents pauvres du plateau

Après tant d'années de fidélité à Honda, le team Althea ne s'attendait sans doute pas à tenir le haut de l'affiche dès son premier meeting officiel en tant que client Ducati. Un sentiment que devait partager Carlos Checa, qui découvrait tout autant la 1198. Bien que le vétéran Espagnol ait démontré cet hiver et lors des qualifications qu'il était affûté, matérialiser sur la longueur d'une course les promesses entrevues sur un tour rapide relève d'une autre histoire qu'a néanmoins écrite Carlos. Au passage, le mondial démontre que tout le monde peut y rencontrer la gloire, y compris un team privé. Ce qui n'est apparemment pas près d'arriver en Moto GP :


« Que puis-je dire, c'est une journée incroyable » s'enthousiasmait Genesio Bevilacqua, le chef des troupes Althea. « Nous espérions certes un bon résultat mais nous n'attendions pas Carlos à ce niveau. C'est très difficile de remporter une course en Superbike et nous sommes donc très heureux de cette grande victoire. C'est un résultat incroyable. Un grand merci à Ducati. C'est aussi grâce à leur aide que nous pouvons célébrer ce succès


Superbike - Phillip Island: Les privés Ducati ne sont pas les parents pauvres du plateau


A présent troisième du championnat entre les deux pilotes officiels Xerox, Checa n'était pas le moins heureux : « Lors de la première course, nous avons pris des pneus trop durs. Nous avons rectifié le tir dans la seconde, ce qui m'a permis de freiner plus fort et de prendre l'avantage dans le dernier tour. Mon style de pilotage a aussi préservé les gommes. Nous serons en mesure de nous battre à un niveau élevé tout au long de la saison. »


Commentaires (14)

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Par Anonyme

Impressionnant ce Carlos      :bien:

Par Anonyme

 Exact. Mais, de tout temps et contrairement aux autres marques, Ducati n'a jamais lésiné sur la qualité des versions RS (clients) en WSBK. L'importance de la politique constructeur au niveau du championnat (titre) est toujours rester un objectif primordiale.

Par Anonyme

C'est la qu'on voit réellement le niveau du superbike quand un pilote comme Checa est capable de gagner une course et qui plus est sur une moto privée:roll:

Par Anonyme

En même temps, c'est la première course, faut pas tirer de conclusions. C'est un excellent résultat pour Checa, Bravo !!! Les officiels vont relever la tête, mais en attendant, Chapeau Carlos

Par Anonyme

 cette victoire de checa, demontre a tout les detracteur du wsbk, que le niveau est tres relevé et que les difference entre les machine sont moindres par rapport au motogp, ce qui est appreciable pour le spectacle...

Par Anonyme

Ce matin en me réveillant j'ai coulé un super bronze et  en y regardant bien  je pouvais t'imaginer toi sur ta bouse roulante schyzobelgo,j'ai tiré la chasse plutot 2 fois qu'une et quand je t'ai vu disparaitre dans le tourbillon j'ai ressenti un grand soulagement;

Par Anonyme

vous faites un concours les 2 plus haut

Par Anonyme

lecouleurdebronze>> que le niveau soit plus ou moins élevé que le MotoGP, j'en ai rien à battre, ce que je veux voir, ce sont des courses disputées et à ce niveau, le Superbike est au dessus du MotoGP.

Par Anonyme

Ben ouais, on s'en fout du niveau, on veut du spectacle, de la bagarre, des règlements de comptes, des coups tordus, du BASTON quoi

Par Anonyme

ah oui et bien en 2 courses j'en ai pas vu tant que ça des dépassements et bastons malgré c'est vrai une arrivée sérrée entre 4 pilotes

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