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Superbike - Phillip Island M.2: Checa égalise et Biaggi électrise

Dans Moto / Sport

André Lecondé

Superbike - Phillip Island M.2: Checa égalise et Biaggi électrise

Carlos Checa s'est remis dans le droit chemin à l'issue d'une seconde manche de Superbike qu'il a remporté à Phillip Island. Pendant que Max Biaggi, au contraire, perdait le sien dès le départ en se prenant les pied dans le tapis Sykes, l'Espagnol a colmaté la brèche d'une première manche soldée par une chute synonyme de retard conséquent dans la course au titre. Voilà le pilote Ducati revenu aux affaires.


Ceci dit, le pensionnaire d'Aprilia a plus que sauvé les meubles de sa grosse bévue de l'entame. Sorti de la piste à grande vitesse au premier virage, il l'a reprise bon dernier pour se lancer dans une fabuleuse remontée jusqu'au deuxième rang. Voilà 20 points qui s'ajoutent aux 25 récoltés quelques heurs plus tôt. Mieux, le Romain a fait étal de toute sa motivation et de la très belle santé de son Aprilia qui a tourné autour des Honda, BMW et autres Kawasaki.


Les verts, néanmoins, peuvent trinquer avec un Tom Sykes qui ne s'en laisse pas compter et qui a soufflé le podium à Rea. Le Britannique est troisième du général provisoire, tandis qu'il y a encore pas mal de boulot à abattre chez Honda pour espérer faire trembler la hiérarchie.


Chez BMW, on aurait sans doute espéré mieux que les cinquième et sixième rangs d'Haslam et de Melandri. Passe encore que le courageux Leon convalescent finisse ainsi un week-end emprunt de courage, mais après le podium de la première manche, on espérait voir Melandri à plus belle fête. L'Italien quitte néanmoins l'Australie dauphin de Biaggi au championnat pour quinze unités.


Pour nos deux français, enfin, on oscille entre joie et déception. Satisfaction pour Maxime Berger, bon septième dans le sillage des deux BMW officielles. Et tristesse pour Sylvain Guintoli qui a chuté dès le premier tiers de la course. Il n'a donc pas pu renouveler son beau podium de la première manche.

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Classement M.2:


01- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – 22 giri in 34'26.728


02- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 5.707


03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 12.521


04- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 12.655


05- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 18.179


06- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 18.831


07- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 18.939


08- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 19.478


09- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 19.554


10- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 26.289


11- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 26.479


12- Leon Camier – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 29.145


13- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 36.482


14- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 38.113


15- Joshua Brookes – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 43.234


16- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 43.526


17- Raffaele De Rosa – Team Pro Ride Real Game – Honda CBR 1000RR – + 53.929


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