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Superbike - Test Portimao D.1: Un avant goût de 2010 et Laconi en piste !

Dans Moto / Sport

Superbike - Test Portimao D.1: Un avant goût de 2010 et Laconi en piste !

Le premier jour des tests du mondial Superbike a donné un avant goût de ce qui nous attend pour 2010 alors même que les lampions de la saison 2009 ont à peine tiédi. Toseland était bien là avec Crutchlow, la paire inaugurant la nouvelle équipe des trois diapasons couronnée avec Ben Spies cette année. Et c'est le Champion du Monde Supersport qui a fait parler la poudre d'entrée en alignant un bon chrono en dessous des 1'43.


Carlos Checa et le team Althea ont reçu leur Ducati, Neukirchner a chevauché une Honda Ten Kate que Rea a placé en haut de la feuille des temps, Tom Sykes a fait connaissance avec la Kawasaki tout en étant encore dominé par son équipier, qui était pour la circonstance Lascorz. Et l'Espagnol a étonné.


Enfin, last but not least, trois Français ont profité d'une belle journée portugaise qui devrait se dégrader demain. Guintoli, Berger, mais aussi et surtout Laconi qui a donc de la suite dans les idées.


Chronos:


1 Jonathan Rea Honda 1'42.156


2 Michel Fabrizio Ducati 1'42.362


3 Cal Crutchlow Yamaha 1'42.795


4 Noriyuki Haga Ducati 1'43.054


5 Max Biaggi Aprilia 1'43.444


6 Leon Haslam Suzuki 1'43.512


7 James Toseland Yamaha 1'43.699


8 Max Neukirchner Honda 1'43.809


9 Sylvain Guintoli Suzuki 1'43.810


10 Carlos Checa Ducati 1'43.894


11 Joan Lascorz Kawasaki 1'43.950


12 Leon Camier Aprilia 1'44.013


13 Maxime Berger Honda 1'45.213


14 Tom Sykes Kawasaki 1'45.855


15 Regis Laconi Ducati 1'46.470


16 Alex Hofmann Aprilia 1'46.759


17 Miguel Praia Ducati 1'47.084


18 Hidemichi Takahashi Kawasaki 1'49.272


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Commentaires (9)

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Par Anonyme

Berger roulait avec quelle moto de quelle team ??? merci d'avance

Par Anonyme

 Vu l'écart chrono, sans doute le 1er des Supersock 1000 avec sa CBR... devant Sykes! REGIS IS BACK!!! Faut pas s'emballer, c'est une mise en train pour se jauger tranquillement. Si le physique suit, il va progressivement monter le ton les jours suivants. Trop fort, ce Régis. COURAGE à lui! Et merci à son team DFX.

Par Anonyme

forsa rgis la meuse avec toi

Par Anonyme

Et au rayon rumeurs, il se dit que Nakano annoncerait incessament sous peu sa retraite sportive.

Par Anonyme

Autant pour moi, je n'avais pas encore vu que caradisiac avait déjà eu l'info que j'ai récupérée de mon côté sur le site italien motoblog.it. Encore sorry....

Par Anonyme

il va falloir que haga soit plus constant en 2010 car crutchlow a l'air d'etre aussi tres fort et fabrizio et rea seront encore plus forts l'année prochaine,biaggi par contre trop inconstant ,j'y crois plus ,peut etre quelques belles course et basta.

Par Anonyme

au fait bien content que laconi reprenne le guidon,un vrai dur à cuire,il nous fera de superbes courses c'est sur.

Par Anonyme

 C'est clair, patoch46, la concurrence ne faiblit pas en 2010. Je crois aussi que Toseland n'a pas fini d'en voir de toutes les couleurs avec Crutchlow cette fois. Par contre, je pense que Max reste une menace et que la RSV4 (avec 4 motos?) va être l'épouvantail 2010. Curieux de connaître le(s) futur(s) co-équipier(s) de Biaggi.

Par Anonyme

Courageux et trop fort notre Régis !! Gaffe tout de même, la prochaine chute pourrait malheureusement être la toute dernière. Parfois faut savoir s'arrêter avant que ça sente le sapin. Plus rien a prouvé Régis au gros coeur, mais méfiance !!!  :oui:

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