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Superbike - Yamaha: Öhlins travaille sur une suspension électronique pour la R1

Dans Moto / Sport

Superbike - Yamaha: Öhlins travaille sur une suspension électronique pour la R1

Si la catégorie Superbike est fière d'arborer sa philosophie qui consiste à mettre sur la piste les motos du marché, elle n'est pas pour autant la laissée pour compte du développement technologique. Vaste débat qui fera sans doute rage lorsque le Moto GP intégrera sa discipline faite de 600. Où sera le prototype et où sera la moto de série, la question ne manquera pas d'être polémique.


En attendant, lors des derniers tests Pirelli de Vallelunga, Yamaha a sorti pour la première fois une suspension Öhlins à gestion électronique. Compression et détente sont ainsi soumises à la surveillance de puces savantes. Et au vu du déploiement de force en techniciens constaté chez l'équipementier, on peut comprendre que la démarche ne restera pas sans lendemain.


Superbike - Yamaha: Öhlins travaille sur une suspension électronique pour la R1


Bien qu'attendu chez BMW, et justement en raison de ses compétences techniques, Troy Corser a testé le dispositif et s'en est dit enchanté, trouvant la comportement de sa R1 très bon. Maintenant, rien n'a été dit sur l'introduction de cette suspension en course.


Commentaires (2)

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Par Anonyme

Ah non ! On va se retrouver avec une gueguerre Troy Bayliss / Ducati, Troy Corser / Yamaha à la sauce : y'a de l'électronique, bouh ! C'est nul, y'en a un, c'est forcément pas un vrai pilote ! Bon, en tous cas, si ça peut faire arriver ce type de suspension sur les modèles hypersports "grand public"... ;)

Par Anonyme

Je pense qu'a terme c'est le but d'apporter cette technologie au grand publique. Le superbike est encore un meilleur laboratoir que la motoGP, vu qu'ils utilisent des modèles tirés de la série 

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