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Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Exclusivité Caradisiac Moto, le team n'autorise pas Walker à courir avec une Honda en Superbike

Dans Moto / Sport

Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Exclusivité Caradisiac Moto, le team n'autorise pas Walker à courir avec une Honda en Superbike

Voilà une affaire qui tourne au vinaigre. Rappelons en les faits : Chris Walker déserte du Gil Motorsport en pleine saison abandonnant son poste et Kawasaki en mondial Supersport pour trouver refuge en mondial Superbike dans le team anglais de Paul Bird qui fait courir une Honda. Les médias d'Outre Manche annoncent la nouvelle sans jamais mentionner d'où vient Walker tandis que le site officiel de la discipline relaie le fait, semblant l‘adouber.


Or, dans ce monde comme dans d'autres, les gens sont liés par des contrats. Et Chris Walker en a bien un, en bonne et due forme, avec le Gil Motorsport. Et le voir sur une CBR et faire savoir qu'il pilote une Honda enfreint de manière ostentatoire aux dispositions dudit contrat.


Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Exclusivité Caradisiac Moto, le team n'autorise pas Walker à courir avec une Honda en Superbike


C'est ainsi que le Gil Motorsport nous a très officiellement annoncé que « Chris Walker a gravement contrevenu aux dispositions des articles 2 et 5 de son contrat et par là a omis à ses obligations en commettant des dommages à l'image de Kawasaki et du team. Pour ces raisons, le Gil Motorsport ne donnera pas quitus à Chris Walker pour piloter une Honda en Superbike à Brands Hatch, nonobstant la réalisation par Chris Walker des démarches prévues à l'article 8 de son contrat, article qui concerne le chapitre des arrangements à l'amiable. »


Selon nos sources, ces arrangements à l'amiable sont d'ordre financier. Et si ceux-ci n'étaient pas possible, c'est tout simplement devant un tribunal que l'écurie promet de retrouver Walker. Mais ce qu'il ressort de cette situation est que le milieu est allé un peu vite en besogne, oubliant certains paramètres, jusqu'à faire preuve d'un désarmant amateurisme. Le Gil Motorsport rappelle de fait certains fondamentaux, mais place aussi Kawasaki, et indirectement FG'Sport, face à leurs responsabilités à la veille d'un rendez vous de Brands Hatch qui s'annonce polémique.


Commentaires (7)

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Par Anonyme

Il a raison le team Gil Motor Sport, vous imaginez Rossi quiter Yamaha pour aller signer chez Ducati en pleine saison, je ne sais qui a ecrit que les rats quitent le navire, c'est tot a fait ca...

Par Anonyme

Il a raison le team Gil Motor Sport, vous imaginez Rossi quiter Yamaha pour aller signer chez Ducati en pleine saison, je ne sais qui a ecrit que les rats quitent le navire, c'est tot a fait ca...

Par Anonyme

Je ne crois pas une seconde a ce temps de 7.24, c'est tout simplement impossible, par ce que la ZR1 que tourne en 7.26 avec ces 640 ch c'est par ce que la Z06 le fait déjà en 7.42 avec 510. Alors que la R8 V8 ne descend à priori même pas sous les 8:00. Il faut pas confondre avec leurs voiture des 24H du Mans ça n'a rien mais absolument rien avoir. J'ajoute même quelle doit en être loin d'ailleurs de ce temps, ces pas un bruit de couloir ça c'est pep de chiottes.

Par Anonyme

Je ne crois pas une seconde a ce temps de 7.24, c'est tout simplement impossible, par ce que la ZR1 que tourne en 7.26 avec ces 640 ch c'est par ce que la Z06 le fait déjà en 7.42 avec 510. Alors que la R8 V8 ne descend à priori même pas sous les 8:00. Il faut pas confondre avec leurs voiture des 24H du Mans ça n'a rien mais absolument rien avoir. J'ajoute même quelle doit en être loin d'ailleurs de ce temps, ces pas un bruit de couloir ça c'est pep de chiottes.

Par Anonyme

Ah ! Encore un caisseux qui s'est perdu.......  :fresh:

Par Anonyme

J'attends avec impatience la première séance d'essais à Brands, pour voir si JCP a fait peur à Paul Bird... Quant à l'annonce de la non-reconduction par GIL de son contrat avec Kawasaki, je suis sur qu'au Japon ils sont désespérés ! Il ne faudra pas une semaine à un team italien ou espagnol pour reprendre le flambeau... Bon allez, trève de persiflage, toujours facile ; cette saison catastrophique est bien triste pour tout le monde, alors voyons dans quelle nouvelle aventure le GIL Motorsport se lancera en 2009. Ce qui est sur, c'est qu'il n'arrêtera pas.

Par Anonyme

Je ne pense pas que JCP ait cherché a faire peur a Paul Bird.. Mais une chose est sure, c'est que sois Paul Bird ou Walker ont versés la somme de 5600€ a Ponsson pour que Walker puisse rouler sur la Honda. Comment ce team honda et Walker ont pu croire qu'a ce niveau de la competition on fait n'importe quoi. Sa demontre pas de leur part une grande qualité. En se qui concerne Kawasaki au Japon, est ce qu'ils sont au courant que c'est Kawasaki Motor Europe qui ont fait les choix pilotes et techniques pour cette saison et non pas Gil Motor Sport ????? Bien sur que c'est un team italien ou espagnol qui sera en liste pour representer Kawasaki en supersport pour la saison prochaine, je pense meme a un team italien, il faut s'attendre comme d'habitude a une histoire italienne.. Avant Ponsson c'etait des teams italiens : Bertocchi, Lightspeed.. Que Kawasaki a laissé tomber pour Gil Motor Sport. Et pourquoi pas PSG1 qui ont montrés de belles choses en Superbike ! :lol: Y a vraiment certains commentaires qui puent la jalousie.

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