Superstock 1 000 - Kawasaki: Retour à la case départ pour Niccolo Canepa

Voilà une trajectoire pour le moins torturée. Mais l'époque est ainsi et la frontière entre le paddock du Superbike et celui du Moto GP devient décidément de plus en plus poreuse, tandis qu'avec le Moto 2, les passerelles entre les deux mondes ne font, depuis, que se multiplier. Ce qui laisse augurer de chaudes heures au moment où 2012 confirmera l'arrivée du litre de cylindrée en Grand Prix. Mais pour les pilotes, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse et l'essentiel est de continuer à exister.

Une théorie qui s'applique parfaitement à Niccolo Canepa. Titré en 2007 en Stock 1 000, couvé par une usine Ducati qui en a fait son pilote d'essai avant de le jeter en pâture à un Moto GP qui l'a dévoré tout cru enveloppé dans sa combinaison Pramac, il a bien tenté de se refaire une santé en Moto 2 cette saison, pour finalement tomber de Charybde en Scylla.

Et tout ce chemin pourquoi ? Pour revenir à la case départ. Du haut de ses seulement 22 ans, l'Italien fera son retour en 2011 là où il s'est révélé quatre ans plus tôt. En Stock 1 000. Et pas dans des conditions les plus enviables: au sein d'un team Go Eleven qui alignera une Kawasaki ZX10R qui ne sera pas reconnue par l'usine.