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Surprise : le nouveau coupé Bentley sur la route

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Nous arrivons au terme du développement de la nouvelle Continental GT chez Bentley, le coupé maison qui sera présenté officiellement au salon de Francfort. En attendant, les prototypes poursuivent leurs tests sur route ouverte, et nous permettent de constater que le design global n'évolue que très peu.

Surprise : le nouveau coupé Bentley sur la route

La Continental GT telle que nous la connaissons est présente au catalogue depuis déjà un sacré paquet d'années chez Bentley, mais l'heure de la relève a sonné. Des prototypes se promènent depuis plusieurs mois sur les routes, signe que la présentation est imminente. Et pour cause, elle est actée pour le salon de Francfort, en septembre.

Bentley y présentera donc son nouveau coupé, mais la recette promet déjà d'être inchangée. Selon nos confrères de Car and Driver, qui ont pu faire une séance d'essai en passager à bord du nouveau modèle, toujours camouflé, le W12 6.0 est reconduit, mais Bentley promet déjà 20 % de gain en consommation et une puissance qui devrait dépasser les 600 ch, pour un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.

Cela place la Continental GT parmi les meilleurs coupés du moment, sans faire l'impasse sur le luxe. Et en sachant que la belle a fait une grosse cure d'amaigrissement, on imagine que le comportement s'en trouvera transcendé. En tout cas, d'un point de vue esthétique, l'allure générale de la Continental GT n'a semble-t-il pas changé, avec ces hanches larges et cet immense capot.

Merci à Benoît pour ce cliché

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Commentaires (15)

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Pourquoi acheter Bentley quand en face on a Rolls ?

Par

En réponse à Zoulman

Pourquoi acheter Bentley quand en face on a Rolls ?

Pas du tout la même clientèle visée. Et là nous avons un W12 6L alors que chez Rolls c'est un V12 6.75L.

Par

En réponse à Zoulman

Pourquoi acheter Bentley quand en face on a Rolls ?

Rolls n'a jamais gagné Le Mans..

Par

Ras le bol de ces restylings bidons qui n'apportent rien, sauf une majoration de tarif pour nos pauvres constructeurs.

Par

Tant que les gens achètent. Dans le luxe, la crise n'a jamais existé, n'existe pas et n'existera pas. Et ce n'est pas prêt de changer vu les écarts de plus en plus grands entre les riches et les pauvres.

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ah tiens une voiture pour beauf de Monaco.

La frontiere n'a jamais été aussi proche entre nos beaufs riches et nos beaufs pauvres.. l'un en bentley l'autre en VAG TDI pourrie.

Par

Quelle horreur !

Au niveau du look, n est loin de la beauté d'une Porsche Panamera - qui va acheter une voiture pareille ??

Par

En réponse à Zoulman

Pourquoi acheter Bentley quand en face on a Rolls ?

Pourquoi acheter seulement l'une ? Les clients de ce genre de marques en ont plusieurs...

Par

Plus belle en réalité que sur les photos, le grand tourisme dans toute l'acception du terme : luxe confort et performances en toute décontraction, pour les connaisseurs fortunés.

Par

En réponse à JPSAN

Ras le bol de ces restylings bidons qui n'apportent rien, sauf une majoration de tarif pour nos pauvres constructeurs.

Il doit y avoir une erreur dans ce commentaire de JPSAN. Pourtant amateurs de GT anglaise, non ?

Note : il ne s'agit pas d'un restyling. (Nouveau châssis Porsche )

Patron, un Bentley pour moi, au shaker et n'oubliez pas quelques gouttes d’extrait de mandarine verte.

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