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Tech'Up System : out les rayures...

Dans Moto / Equipement

Tech'Up System : out les rayures...

...sur le réservoir à cause d'une sacoche de réservoir, mal aimantée ou mal mise. Le système est breveté et assez innovant, il faut le dire.


Le principe : un support métallique est fixé sur le devant du réservoir, il comprend une manette de blocage qui verrouille ou débloque le « Bag'up » qui l'accompagne (et oui il va falloir investir dans une nouvelle sacoche).


Tech'Up System : out les rayures...


Tech'Up System : out les rayures...


Tech'Up System : out les rayures...


Donc cette dernière repose uniquement sur le bouchon de réservoir au moyen d'un tampon en mousse. Cela rend aussi l'accès au bouchon de réservoir plus facile.


Tech'Up System : out les rayures...


La sacoche fournie avec le système est étanche, semi-rigide, et représente 25 litres de capacité. Elle a, bien sûr, toutes les options Bagster : kit sac à dos, soufflet permettant le rangement d'un casque, lecteur de carte, housse de pluie,...


Tech'Up System : out les rayures...


Modèles compatible au système Tech'Up :


HONDA


  • CB 500 (S) (1994-2000)
  • CBR 600 F (1991/1998)
  • CBR 600 F / CBR 900 RR (1996/1999)
  • CB 600 HORNET (1998-2002)
  • VFR 800 F (1998-2006)
  • CBR 900 RR (2000/2001)
  • CBR 1000 F (1998-2000)
  • VTR 1000 F (1997-2005)
  • CBR 1100 XX (1997-2006)
  • CBR 600 RR (2003/2004)
  • 900 HORNET (2002-2004)
  • CBR 900 (2002-2004)
  • CBF 500/600/600 S/1000 (2004-2006)

KAWASAKI


  • GPZ 500 S (1992-2004)
  • ZZR 600 (1993-2006)
  • ZX-6R (1996-2002) / Z 7 R (1996-2002)
  • ZR-7 (1993-2003)
  • ZZR 1100 (1993-2000)
  • ZRX 1100 (1997-2000)
  • ZX 6 R/RR (2003/2004)
  • Z 750/1000 (2003-2006)

SUZUKI


  • GSX 600/750 R (1997-2000) / TL 1000 R (1998-2002)
  • GSF 600/1200 BANDIT (1995/2000)
  • GSF 600/1200 BANDIT (2000/2005)
  • SV 650 (S) (99/2002)
  • GSX 600/750/1000 R (2001/2004)
  • GSX 750 / GSX 1200 (1998-2003)
  • GSX 1300 R (1999/2005)
  • SV 650 / SV 1000 (2003-2006)
  • DL 650 / 1000 V-Strom (2004/2006)

TRIUMPH


  • SPRINT RS / ST (1999-2004)
  • TT 600 (2000/2005)

YAMAHA


  • YZF R6 (99/2002)
  • FZS 600 FAZER (1998-2001)
  • XJ 600 DIVERSION / XJ 900 DIVERSION (95/2002)
  • TDM 850 (1996/2001)
  • YZF R1 (98/2001)
  • XJR 1200 / XJR 1300 (1995/2001)
  • XJR 1300 (2002-2005)
  • 1000 FAZER (2001/2005)
  • R6 (2003/2004)

Commentaires (1)

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Par Anonyme

Bonjour à tous, je n'ai vu aucune allusion sur caradisiac à un système tout aussi ingénieux quasi aussi discret que celui-ci (qui devient introuvable en plus, sans doute par manque de succès ; dommage) : les sacoches et leurs platines de fixation "Quick-Lock" de la firme allemande SW-Motech (qui au passage fait d'autres systèmes de bagagerie super ingénieux et relativement discrets). Ils sont distribués en France par Reaction (http://www.reaction.fr/catalogue-online.aspx) et je trouve dommage qu'on en parle quasi nul part sur le net. L'idée est un peu similaire au système Tech Up de Bagster qui se fixe sur les vis d'origine de maintien du réservoir, sauf qu'ici c'est sur les vis de fixation du bouchon de réservoir que vient se placer la platine. Avantage : plus facile et rapide à mettre que la Tech-Up et plus grand nombre de modèles de motos compatibles (quasi toutes) ; Inconvénient : bien que discrète la platine reste visible (comme certains systèmes de caméra), plus en tous cas que la charnière Tech Up. A noter, ils proposent aussi des accessoires qui se greffent à la sacoche dont un support avec housse pour GPS ou PDA (voire alimenté sur le circuit de la moto mais là je trouve que ça devient du délire !) Bonne route à tous, V. P.S.: Oui j'ai laissé un commentaire similaire sur l'article sur le "tapis" universel GIVI tout moche (franchement ya des moments on se demande ce qui leur passe par la tête !)

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