Tesla : arrêt des versions d'entrée de gamme de la Model S

Tesla n'a eu aucun mal à devenir un acteur majeur du monde de la mobilité électrique avec des véhicules vendus cher. Très cher, même, puisque le plus haut de gamme culmine à plus de 120 000 €, mais il faut aussi rappeler que les achats comptants ne sont pas forcément légion dans cette catégorie, les acheteurs préférant la LOA. Tesla avait tenté un coup il y a quelques mois avec l'introduction d'une version 60 kWh de la Model S, qui permettait de faire tomber le ticket d'entrée à 76 300 €, mais cette mouture n'a apparemment pas séduit le public.

Le constructeur californien annonce ainsi que la variante la moins chère de la Model S va disparaître du catalogue d'ici quelques jours. La gamme Model S démarrera donc avec la 75, dont les prix débutent à 83 700 €, bonus écologique déduit.

La faible cote de popularité de la version 60 n'est finalement pas une surprise dans la mesure où la Model S est une grande berline routière et que l'autonomie est un facteur fondamental. Les 372 km de la Model S 60 n'ont donc pas séduit et les acheteurs préfèrent les 450 km de la Model S 75 (chiffres donnés par Tesla selon conditions de roulage).