Tesla : départ du responsable du logiciel Autopilot

Jim Keller supervisait notamment le logiciel de conduite semi-automatique proposé sur les modèles de la marque Tesla. Spécialiste des microprocesseurs, il va rejoindre l'entreprise Intel. Tesla a précisé qu'Autopilot serait désormais supervisé par Andrej Karpathy pour la partie logicielle et Pete Bannon pour la partie matériel. Jim Keller est le troisième responsable d'Autopilot à quitter Tesla en près de deux ans.

Pendant ce temps, le torchon brûle entre le constructeur et le régulateur des transports américain (NTSB). Les deux parties sont rassemblées dans l’expertise d’un accident mortel survenu le 23 mars dernier en Californie. Le conducteur y avait trouvé la mort alors que le logiciel était activé. Les batteries de la voiture, disloquée dans le choc, avaient également pris feu. Sur ce drame, Tesla avait indiqué que les premiers éléments de l'enquête faisaient ressortir qu'Autopilot était bien activé au moment de l'accident, mais que le conducteur n'avait pas répondu aux avertissements visuels et sonores lui enjoignant de remettre ses mains sur le volant avant l'accident qui a vu le véhicule s'encastrer dans un séparateur de voies.

Des éléments mis sur la place publique qui a désolé l’administration. Cette dernière a réagi en accusant Tesla "d'être plus intéressé par les gros titres que par la défense de la sécurité" et d'avoir "régulièrement publié des éléments d'information incomplets en violation de ses propres règles alors qu'en même temps il cherchait à les empêcher d'exposer les faits". En réaction, Tesla a annoncé le 16 avril dernier se retirer de l'enquête.

On rappellera que Tesla définit Autopilot comme un logiciel d'assistance à la conduite et non comme un logiciel de conduite autonome.