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Tesla Model 3 : la première année de production déjà vendue

Le patron de la firme californienne Tesla a révélé que toutes les berlines Model 3 prévues pour les 12 premiers mois de production sont déjà réservées par des clients. Les chaînes s'animeront d'après la marque mi-2017.

Tesla Model 3 : la première année de production déjà vendue

Nos confrères de la publication américaine Fortune avançaient il y a quelques jours via le réseau social Twitter que les tricorps électriques Model 3 réservées en ce moment ne seront pas livrées avant deux ans. Elon Musk -le dirigeant du constructeur Tesla spécialiste des électriques- a immédiatement réagi à cette publication en annonçant que la première année de production de la Model 3 est déjà vendue.

 

La date de mise en œuvre des chaînes n'est pas encore exacte. Le site de la marque indique que les robots et les ouvriers se mettront au travail mi-2017. Plus de 400 000 commandes ont été réalisées depuis la présentation du véhicule d'entrée de gamme de la firme en avril dernier avec un tarif de 35 000 $ (31 955 €).

 

L'auto sera capable d'après les communicants Tesla de circuler 345 kilomètres sur une seule charge. D'autres promesses sont de la partie avec cinq étoiles au crash-test et un 0 à 100 km/h abattu en moins de six secondes.

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Commentaires (32)

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Bravo Tesla vous serez bientôt first !

Par

345 km d autonomie ? C est un peu juste pour un modèle de cette taille non? L équivalent d une Zoé.

Par

En réponse à gxahafair

Bravo Tesla vous serez bientôt first !

Faudrait déjà que la marque soit bénéficiaire pour concurrencer dans un futur proche les futurs modèles électriques teutons.

Par

Hâte de conduire cette auto et de snober les pleins d'essence

Par

Reservée ne veut pas dire commandée puisque ni la voiture ni son prix ne sont connus et que la reservation peut etre annulée...surtout si en France son prix ne lui permet pas de beneficier du bonus...

Par

" et un 0 à 100 km/h abattu en moins de six secondes"

Le 0-100 des Tesla semble être la grosse qualité des Tesla..... même si 80% des automobilistes doivent bien s'en battre les électrons.

Souvent quand il y a un article sur Tesla ça cause forcément du 0-100..... il a pas autre chose pour communiquer le père Elon ?

Par

le tarif étant hors taxes et en version entrée de gamme certains vont être surpris du prix a moins que Tesla veut encore creuser son déficit malgré des niveau de ventes qu'elle n'a jamais eu.:ouin:

Enfin moins de 300 bornes réels et sans doute même pas 200 seulement en plein hiver, pas de quoi pavoiser :bah:

Par

En réponse à caradisboub

" et un 0 à 100 km/h abattu en moins de six secondes"

Le 0-100 des Tesla semble être la grosse qualité des Tesla..... même si 80% des automobilistes doivent bien s'en battre les électrons.

Souvent quand il y a un article sur Tesla ça cause forcément du 0-100..... il a pas autre chose pour communiquer le père Elon ?

le père Elon du Muskage du cerveau sait très bien communiquer sur ses performances en crête, seulement voila c'est pas en continu et sa caisse avec son superbe 0 à 100 km va moins vite qu'une simple Twingo 90 sur le Nurb :ouin: mais ça Elon ne le dite pas :oops:

Par

345km....réel ou en cycle ?

Parce que déjà en réel c'est pas exceptionnel, mais alors en cycle ce serait carrément désastreux.

Le tout pour une auto de dans 2 ans et d'ici là la concurrence aura peut-être encore évoluée où sera sur le point de le faire (la Zoé, moins chère, fait déjà 400 en cycle....dans 2 ans il y a fort à parier qu'elle poussera à 500) comme l'Ampera-e qui est actuellement ce qui se fait de mieux en terme d'autonomie.

Non vraiment Musk ne m'impressionne pas du tout.

Ce qui m'impressionne en fait c'est les gogos qui boivent ses plans com' comme du petit lait.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

345km....réel ou en cycle ?

Parce que déjà en réel c'est pas exceptionnel, mais alors en cycle ce serait carrément désastreux.

Le tout pour une auto de dans 2 ans et d'ici là la concurrence aura peut-être encore évoluée où sera sur le point de le faire (la Zoé, moins chère, fait déjà 400 en cycle....dans 2 ans il y a fort à parier qu'elle poussera à 500) comme l'Ampera-e qui est actuellement ce qui se fait de mieux en terme d'autonomie.

Non vraiment Musk ne m'impressionne pas du tout.

Ce qui m'impressionne en fait c'est les gogos qui boivent ses plans com' comme du petit lait.

c'est son grand avantage, les gogos qu'il a dans sa poche :oui:

il y en a un paquet sur Cara, tu sais les gus qui te parlent de peri-urbaine en parlant de la Zoé alors que la caisse qu'ils adulent a moins d'autonomie :bah: une grosse bande de charlots qui pensent que Tesla a 15 ans d'avance alors que dés aujourd'hui Tesla a au moins 2 ans de retard :lol:

on va les attendre tranquillement ils ne vont pas tarder à arriver :violon:

ils vont nous parler de space x ou autres hyperloop :brosse:

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